Poklady z depozitáře
Sledovat další díly na iDNES.tvMožná si někteří čtenáři ještě vybaví nečekané zprávy, které v červenci 1976 přinesly československé sdělovací prostředky. Dne 28. července toho roku se do prostoru oblíbeného bratislavského rekreačního letoviska Zlaté piesky zřítilo dopravní letadlo Iljušin Il-18 B, OK-NAB letu ČSA 001 mířící z pražské Ruzyně do Bratislavy. Stroj se po dopadu na vodní hladinu zdejší nádrže rozlomil a větší část se potopila. Na palubě nešťastného iljušinu tehdy zahynulo sedmdesát šest lidí. Jednalo se o jednu z nejhorších katastrof našeho národního leteckého dopravce.
Zvláštní shodou okolností se v roce 2019 do sbírky VHÚ dostala také pozůstalost po pplk. Jurajovi Horňákovi, jenž celý svůj profesní život strávil u ženijního vojska a kromě jiného se jako odborník zúčastnil od 28. července do 10. srpna 1976 vyprošťování vraku zříceného OK-NAB. Kromě fotografií se v pozůstalosti také dochoval původní box na uskladnění sklenic a kelímků na horké nápoje z paluby tohoto stroje.
Seriál: Letadlo se zřítilo do koupaliště u Bratislavy. Málem trefilo řídicí věž |
Šlo o pozoruhodně zachovalou duralovou schránku o rozměrech 435 × 430 × 300 mm a hmotnosti 9 kilogramů. Ta měla uvnitř čtyři mělké zásuvky, které proti posuvu zajišťovala uzamykatelná dvířka s logem ČSA. Schránka nebyla nijak natřena, výrobce ji ponechal v původní barvě kovu. Protože po skončení vyšetřování nehody byly všechny části letounu OK-NAB zlikvidovány, byl až donedávna tento box jednou z mála dochovaných vzpomínek na nešťastné letadlo a události kolem něj.
Aktualizace: Text jsme upravili na základě vzpomínek pana Miroslava Šoustka, pracovníka cateringu na Letišti Praha Ruzyně, který zmíněný typ boxu dobře znal a doplňuje: „Vámi uvedený box byl používán na přepravu skleniček na nápoje a na plastové kelímky pro teplé nápoje typu Účastníci zájezdu. Navíc, na vnitrostátních linkách nebylo občerstvení podáváno, jen nápoje a bonbony. Vámi uvedený typ boxu mi prošel rukama mnohotisíckrát a 100% vím, že na jídlo nebyl. Na to byly používány bedny zvenku stejné, ale uvnitř s 8 bočními držáky po každé straně, které umožňovaly naložení buď 8 velkých plat nebo 16 malých plat s občerstvením. Později byly používány i jídelní servírovací vozíky s úložným prostorem pro 56 jídel na malých platech.“
Za upřesnění děkujeme.






















