Reportáž skončila 23. 6. 2002 15:49

Velká cena Evropy formule 1


Aktualizovat
cíl
1. BARRICHELLO Ferrari 1h35'07"426
2. M.SCHUMACHER Ferrari + 0'00"200
3. RAIKKÖNEN McLaren Mercedes + 0'46"400
4. R.SCHUMACHER Williams BMW + 1'06"900
5. BUTTON Renault + 1'16"900
6. MASSA Sauber Petronas + 1
7. HEIDFELD Sauber Petronas + 1
8. TRULLI Renault + 1
9. PANIS BAR Honda + 1
10. DE LA ROSA Jaguar Cosworth + 1
11. BERNOLDI Arrows Cosworth + 1
12. VILLENEUVE BAR Honda + 1
13. FRENTZEN Arrows Cosworth + 1
14. MCNISH Toyota + 1
15. WEBBER Minardi Asiatech + 2
16. SATO Jordan Honda + 2
cíl
Třetí Raikkönen, čtvrtý Ralf, pátý Button, šestý Massa.
cíl
Barrichello vítězí před Michaelem Schumacherem!
59
Do posledního kola stále zůstává pořadí Barrichello, Schumacher.
58
Na trati zbývá šestnáct pilotů.
58
Dvě kola před cílem stále vede Barrichello. Bude se opakovat dojezd Grand prix Rakouska a pustí Schumachera vpřed?
56
Čtyři kola před cíle je na trati klid. Pořadí se již deset kol nemění. Jezdci si stále drží standartní postupy.
54
Mika Salo zastavil vedle trati a končí.
52
Michael Schumacher se zatím vozí za Barrichellem a neútočí.
51
Alex Yoong zajel do garáže a končí.
50
1. BARRICHELLO Ferrari 0'00"000
2. M.SCHUMACHER Ferrari + 0'00"600
3. RAIKKÖNEN McLaren Mercedes + 0'55"900
4. R.SCHUMACHER Williams BMW + 1'09"200
5. BUTTON Renault + 1'19"500
6. MASSA Sauber Petronas + 1
7. HEIDFELD Sauber Petronas + 1
8. TRULLI Renault + 1
9. PANIS BAR Honda + 1
10. DE LA ROSA Jaguar Cosworth + 1
11. BERNOLDI Arrows Cosworth + 1
12. VILLENEUVE BAR Honda + 1
13. FRENTZEN Arrows Cosworth + 1
14. MCNISH Toyota + 1
15. SALO Toyota + 1
16. WEBBER Minardi Asiatech + 2
17. YOONG Minardi Asiatech + 2
18. SATO Jordan Honda + 2
50
Deset kol do cíle.
50
M. Schumacher je už za Barrichellem.
50
Nejvyšší absolutní rychlosti v závodě dosáhl Frentzen na arrowsu - 310.2 km/h.
48
Frentzen předjel McNishe a Schumacher stáhl Barrichella na 1.4 vteřiny.
47
Ralf si v pohodě drží čtvrtou pozici před Buttonem, o šesté místo bojuje vláček v pořadí Massa, Heidfeld, Trulli.
46
M. Schumacher se blíží k Barrichellovi, nyní ztrácí dvě vteřiny.
45
Pneumatiky mění i Villeneuve a Frentzen.
45
Barrichello se vrací na první pozici! Patnáct kol do cíle.
44
Do boxů jede Barrichello a Button.
44
Michael se vrací druhý a Trulli až osmý.
43
Michael Schumacher a Jarno Trulli zamířili do boxů k druhým výměnám pneumatik.
42
1. BARRICHELLO Ferrari 0'00"000
2. M.SCHUMACHER Ferrari + 0'02"800
3. RAIKKÖINEN McLaren Mercedes + 1'10"300
4. BUTTON Renault + 1'12"100
5. R.SCHUMACHER Williams BMW + 1'24"500
6. TRULLI Renault + 1'25"800
7. MASSA Sauber Petronas + 1
8. HEIDFELD Sauber Petronas + 1
9. PANIS BAR Honda + 1
10. MCNISH Toyota + 1
11. BERNOLDI Arrows Cosworth + 1
12. VILLENEUVE BAR Honda + 1
13. FRENTZEN Arrows Cosworth + 1
14. DE LA ROSA Jaguar Cosworth + 1
15. SALO Toyota + 1
16. WEBBER Minardi Asiatech + 1
17. IRVINE Jaguar Cosworth + 2
18. SATO Jordan Honda + 2
19. YOONG Minardi Asiatech + 2
40
Šestý Trulli se tlačí na pátého Ralfa Schumachera.
39
Fisichella odstoupil. Zaparkoval svůj jordan v garáži a vystoupil z vozu.
38
Pomalu ale jistě se Michael Schumacher blíží k Barrichellovi. Nyní ztrácí 3.4 vteřiny.
36
1. 2 BARRICHELLO Ferrari 0'00"000
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari + 0'04"900
3. 4 RAIKKÖNEN McLaren Mercedes + 1'01"900
4. 15 BUTTON Renault + 1'03"100
5. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW + 1'09"700
6. 14 TRULLI Renault + 1'10"500
7. 8 MASSA Sauber Petronas + 1'22"100
8. 7 HEIDFELD Sauber Petronas + 1'24"500
9. 12 PANIS BAR Honda + 1
10. 25 MCNISH Toyota + 1
11. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth + 1
12. 11 VILLENEUVE BAR Honda + 1
13. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth + 1
14. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth + 1
15. 24 SALO Toyota + 1
16. 23 WEBBER Minardi Asiatech + 1
17. 16 IRVINE Jaguar Cosworth + 1
18. 10 SATO Jordan Honda + 2
19. 22 YOONG Minardi Asiatech + 2
35
Pneumatiky mění i Raikkönen. Stihl se vrátit na trať před Buttonem.
34
Prvních šest: Barrichello, M. Schumacher, Raikkönen, Button, R. Schumacher, Trulli.
34
Pneumatiky mění i jaguary, bez zastávky už jezdí po trati pouze Raikkönen.
Načíst další