Velká cena Číny F1
Šanghaj (Čína) - Velká cena Číny, závod MS vozů formule 1, start: 15. 3. 2026 8:00
Za zvuků italské a německé státní hymny se s Vámi loučím. Děkuji, že jste si přivstali a sledovali společně s námi tento historii píšící závod. Tohle již bude ode mě vše. Já Vám děkuji za pozornost a budu se na Vás těšit zase u dalšího Onlajnu.
Přeji Vám hezký zbytek dne.
Pohár konstruktérů
1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6.
7. 
8. 
9.
10.
11.
Pohár jezdců
1.
2.
3. 
4.
5.
6.
7.
8. 
9. 
10.
11.
12. 
13. 
14. 
15. 
16.
17. 
18.
19. 
20. 
21. 
22.
Příští závod se jede za dva týdny na japonské Suzuce, kde nás čeká již klasický víkend.
Následovat bude měsíční pauza, neb velké ceny Bahrajnu a Saudské Arábie byly oficiálně zrušeny. Duben tak bude bez Formule 1.
Rozhovory po závodě:
Andrea Kimi Antonelli:
„Děkuji všem. Chce se mu z toho všeho brečet. Děkuji týmu (brečí). Chtěl jsem hodně dovézt Itálii na vrchol. Málem jsem si způsobil infarkt na konci při tom incidentu. Nebyl to jednoduchý start. Dal jsem Lewisovi prostor, nicméně měli jsme skvělé tempo. Je to teprve začátek. George je neuvěřitelný jezdec, ale učím se od něj hodně a těším se na další závod. “
George Russell:
„Obrovská gratulace Kimimu. Jeho to vždy krásné vyhrát poprvé. Krásná generační shoda na pódiu. Byla to tvrdá bitva s Lewisem, ale jsem rád, že jsem druhý.“
Lewis Hamilton:
„Obrovská gratulace Kimimu k prvnímu vítězství. Sebral mi mé místo, ale je to skvělé. Byla to ohromná zábava a byl to jeden z nejzábavnějších závodů za celou dobu mé kariéry. Bitvu s Charlesem jsem si neskutečně užil. Děkuji všem fanouškům za skvělou podporu. Jednou jsme mezi sebou měli kontakt, ale to byl jen takový polibek. Děkuji všem ve Ferrari a v Maranellu, musíme ještě zamakat, abychom se dostali na úroveň Mercedesu.“
Pořadí v cíli
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
116. vítěz velké ceny Formule 1 má ohromnou radost a naskákal na své mechaniky a objímá se se svým otcem. Kimi hlásil do vysílačky, že se mu splnil sen.
Katastrofa pro McLaren, který kvůli technickým problémům nevystartoval ani s jedním autem. Hořká pilulka po loňské mistry světa.
Po fantastické velké ceně berou skvělé body Bearman za P5, Gasly za P6, nebo také Sainz za P9 a Colapinto za P10. Naopak nedojeli Verstappen a oba Astony
Andrea Kimi Antonelli má ohromnou radost a ve vysílačce řve. Jeho inženýr Bono říká: Comeon my boy!
Dámy a Pánové. Andrea Kimi Antonelli den po své premiérové pole position vyhrává velkou cenu Číny stylem Start-Cíl a získává svůj premiérový triumf v kariéře. Mladý Ital může začít slavit.
Druhý končí George Russell na Mercedesu, který zvládl velmi těžké souboje s Ferrari a je druhý.
Třetí končí Lewis Hamilton, který po fantastickém výkonu a tvrdých soubojích s Leclercem získává pódiovou pozici po více než roku.
Konec závodu.
Andrea Kimi Antonelli najíždí do svého posledního kola a velmi brzy se bude znova přepisovat historie.
Franco Colapinto je velmi blízko Sainze, který si bude chtít devátou pozici uhájit.
Andrea Kimi Antonelli má před svým premiérovým triumfem poslední tři kola. Italskou hymnu jsme neslyšeli od Mexika 2024, kdy triumfoval Carlos Sainz s Ferrari.
Infarkt pro Mercedes. Andrea Kimi Antonelli na čele probrzdil své pneumatiky a vyšel z trati. Vše se zdá být v pořádku a pokračuje. Má zatím dostatečný náskok a jeho inženýr mu říká, že to má jen dovést do konce.
George Russell reportuje, že jeho zadní pneumatiky jsou hotové. Může mu to ale být jedno, neb na Hamiltona má náskok 18 sekund.
Carlos Sainz se musí začínat dívat do zpětných zrcátek. Dohání jej Franco Colapitno, což je poslední pravděpodobný souboj o body.
Režie se věnuje už lídrovi závodu. Na trati je vše stabilizované. Kimi má před sebou posledních 6 kol.
Pořadí po 50. kole
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Lewis Hamilton míří rovněž vstříc svému prvnímu podiu po více než roku. V loňské sezóně na něj nedosáhl poprvé ve své kariéře.
Carlos Sainz drží obtloustlý Williams, který má údajně 30 kg nadváhu, na krásné deváté příčce a může tradiční britské stáji zajistit první body v sezóně.
Esteban Ocon míří do boxové uličky na odpykání svého trestu.
Na bodech jede velmi vysoko Gasly na P6, Lawson na P7, Sainz na P9 a Colapinto na P10.
Max Verstappen to zvládl dotáhnout do boxů a odstupuje z dnešní velké ceny bez způsobení safety caru.
Max Verstappen jede velmi pomalu a snaží se dobelhat do boxů, aby nemusel zastavovat na trati.
Max Verstappen má technické problémy, jede velmi pomalu a bude odstavovat svůj monopost.
Situace na čele se zdá býti stabilizovaná. Leclerc je dvě sekundy za Hamiltonem.
Andrea Kimi Antonelli předjíždí již auta o kolo zpět a míří vstříc svému prvnímu triumfu. Na Russella náskok 7 sekund.
Charles Leclerc trochu odpadl a začíná ztrácet. Že by zamířil do boxů na závarečný stint?
Jezdí v mezích nikoho, a tak je tým zatím nechává bojovat mezi sebou.
Leclerc si užívá dnešní závod a reportuje, že je souboj s Hamiltonem velmi zábavný.
Charles Leclerc je zase velmi blízko, ale Hamilton v předu má zatím k dispozici overtake mód. To se v dalším kole vymění.
Pořadí po 40. kole
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Lewis Hamilton mu to vrací na cílové rovince a v zatáčce číslo jedna ho krásně překonává.
Charles Leclerc si to krásně nachystal a na konci dlouhé rovinky to tam poslal pod Hamiltona.
Ve Ferrari už se kontrolují pneumatiky. Že byl nás čekali další pit stopy?
Andrea Kimi Antonelli si jede suverénně na čele a míří vstříc svému prvnímu kariérnímu triumfu ve Formuli 1. Na Russell má náskok 7 sekund.
Leclerc je stále velmi blízko Hamiltona a Ferrari musí bojovat mezi sebou.
Esteban Ocon dostává 10 sekund jako penalizaci za způsobení kolize s Francem Colapintem.
Charles Leclerc měl velmi tvrdý souboj s Hamiltonem, který ho málem nabral na vidle.
Charles Leclerc mu to chtěl vrátit, ale Hamilton se udržel na čele. Monačan si to bude chtít nachystat na rovinku.
Charles Leclerc udělal velkou chybu a předjíždí ho Hamilton.
Lewis Hamilton řve na svého inženýra, že nemá žádný výkon. Nejedná se o to, že by jeho monopost byl rozbitý, ale že není výkon na předjetí.
Fernando Alonso na konci čtyřiatřicátého kola odstavuje svůj Aston v garážích.
Esteban Ocon reportuje, že se jednalo o jeho chybu a omlouvá se týmu.
Franco Colapinto vyjížděl z boxů, doháněl ho Ocon. Colapinto zavřel Ocona, který ale neměl kontrolu nad svým monopostem.
Na trati vlaje žlutá vlajka a Esteban Ocon je v obrovských problémech.
Oliver Bearman jede velmi nenápadně, ale dobře. Drží za sebou také Maxe Verstappena.
Leclerc si vyžaduje plán C. Možná se jedná so dvě zastávky v boxech.
Blíží se nám další souboje ve Ferrari? Lewis Hamilton je velmi blízko Charlese Leclerca.
Fernando Alonso stále zatím jezdí na trati. Jeho motor Honda už alespoň zvládá dlouhé závody, nicméně jede na poslední příčce.
Účty za zdravotníka posílejte prosím do Maranella. Je třeba tyto krásné souboje prodýchat.
Pořadí po 30. kole
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
George Russell si už vypracoval dobrý náskok a vypadá to, že si svou pozici už uhájí.
Charles Leclerc se nechce vzdát a chce vrátit úder.
Charles Leclerc ždímá z toho Ferrari i ten poslední koník. Nestačilo to a Russell se dostává před něj.
Leclerc se zatím zuby nehty brání. Lewis Hamilton se snaží vrátit so tohoto souboje.
George Russell atakocal Leclerca, ale Monačan se ubránil. Hamilton ze souboje odpadl.
Arvid Lindblad skončil v hodinách, pravděpodobně se jednalo o nějaký kontakt. Tak ne, nějaká drobná jezdecká chyba. Pokračuje dále.
George Russell ze čtvrté pozice vyčkává na chybu a a předjíždí Lewise Hamiltona.
Ferrari fanoušci, žijete? Charles Leclerc mu to na zadní rovince vrátil a ve velmi tvrdém souboji jej předjel. Lewis Hamilton mu to však okamžitě vrátil. Souboje Ferrari v každé zatáčce.
Lewis Hamilton si krásně nachystal výjezd na zadní rovince a dostal se před Leclerca.
Andrea Kimi Antonelli posílá své karafiáty do garáže Ferrari, neb hned jeho náskok je 5 sekund.
George Russell využil souboj Ferrari a chtěl předjet Hamiltona. To se mu ale nepodařilo a zůstává čtvrtý. Kupujte kardiostimulátory, toto bude ještě o nervy.
Tvrdé souboje na čele. Charles Leclerc to na zadní rovince poslal pod Hamiltona. Ten mu to vrátil na rovince a jednalo se o neskutečně tvrdý souboj. Leclerc si ale svou pozici udržel.
Max Verstappen se dostal před Franca Colapinta a je na šesté pozici. Může se dobře rehabilitovat a dojet na páté příčce, což byl bral všema deseti.
Lando Norris má perfektní lístky do první řady za závodní tratí. Sleduje závod jen z boxové zídky McLarenu. O Piatsrim ani vidu, ani slechu. V McLarenu to musí vřít.
Situace na čele je stabilizovaná. Na čele jede Kimi Antonelli, který má dvě sekundy na Hamiltona. Toho už dotahuje Leclerc a Russell.
V hledáčku komisařů je souboj mezi Verstappenem a Gaslym z před pár kol. Gasly je velmi rozzlobený na něj.
Max Verstappen si musí užívat výhledy před sebou na tvrdé souboje. Nicméně jeho RedBull je dnes velmi slabý.
Franco Colapinto zatím dneska předvádějí heroický výkon a na traktoru jménem Alpine tvrdě drží vlčáka, teda vlastně medvěda Bearmana za sebou.
Pořadí po 20. kole
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
George Russell zatím takticky vyčkává a nesnaží se překonat za každou cenu Leclerca, nicméně je blízko.
Kde se čtyři bijí, pátý Verstappen se směje, který se dostává na 8. pozici. Nahání oba Haasy a Colapinta.
Krásné souboje. Oliver Bearman překonal týmového kolegu Ocona a je velmi blízko Colapinta.
Tvrdé souboje mezi Gaslym a Verstappenem. Francouz se udržel před ním.
Lewis Hamilton žádá Ferrari o výkon navíc, aby mohl bojovat o první pozici.
Na trati vlála žlutá vlajka, ale už je pryč. Pravděpodobně se jen jednalo o rychlý úklid trati.
Hamilton ztrácí devět desetin, a tak to znamená, že může využívat overtake mód a dojíždět Kimiho.
Leclerc i Russell překonali Colapinta, a tak je pořadí už odpovídající realitě.
Andrea Kimi Antonelli kopl do vrtule a snaží se ujet Hamiltonovi, který se ho snaží udržet.
Andrea Kimi Antonelli se musí dívat do svých zrcátek, protože už ho dojíždí Hamilton. Mercedesy se trápí.
George Russell udělal další chybu a před něj se dostalo i další Ferrari. Leclerc je už 5., virtuálně třetí.
Franco Colapinto nechce zadarmo pustit Hamiltona dopředu a dobře se mu bránil.
Lewis Hamilton překonává Estebana Ocona na konci zadní rovinky a je třetí. Ujíždí Russellovi.
George Russell udělal drbnou chybu a hned ho potrestal Lewis Hamilton, který se dostává na čtvrtou pozici. Tvrdé souboje svádí i Verstappen vzadu.
Na začátku čtrnáctého kola Andrea Kimi Antonelli restartoval velkou cenu Číny. Udělal to velmi dobře a nachytal Colapinta. Toho pod tlak dostal Ocon, ale Argentinec si svou pozici uhájil.
Safety car zajíždí na konci tohoto kola a Andrea Kimi Antonelli bude muset závod restartovat. Těžká situace pro něj, ale má štěstí, že za ním není Russell, ale Colapinto, který nebyl v boxech.
Odstavený Aston je již odklizen, ale nestihlo se to před nájezdem vozů do třetího sektoru, a tak si dáme za safety carem ještě jedno kolo, než budeme pokračovat v závodění.
Jezdci zatím stále jezdí za safety carem. Vůz Lance Strolla zatím odklizen nebyl.
Pískejte konec. Franco Colapinto nezastavil v boxech a jede zatím na druhé pozici. Za ním jede Ocon, až za nimi Russell, který v boxech byl.
V boxech bude armagedon. Všichni zajíždí do boxů, zatím co Verstappen musí třískat hlavou do volantu, neb byl v boxech o kolo předtím.
Pořadí po 10. kole
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Na trati vlají žluté vlajky, neb Lance Stroll odstavil svůj monopost na konci hlavní rovinky. Na trati je safety car.
Souboj mechaniků v boxech. Lawson zůstává před Verstappenem.
Oliver Bearman překonává na zadní rovince Maxe Verstappena, který okamžitě zajel do boxů.
Oscar Piastri velmi nespokojený odchází z garáže směrem do press centra. Je jediným jezdcem, který zatím neodjel jediný závod v letošní sezóně.
Arvid Lindblad zaútočil na kolegu Lawsona. Překonal jej, nicméně probrzdil, a tak se musí zařadit zpátky za něj.
Max Verstappen reportuje zničené měkké pneumatiky a nedokáže se tak dostat přes Lindblada.
Charles Leclerc už dojíždí třetího Hamiltona, který začíná ztrácet. Dojde na týmovou režii ve Ferrari?
Max Verstappen bude mít noční můry ze zadku monopostu Arvida Lindblada, který se brání.
Situace na čele je stabilizovaná. Kimi Antonelli má na čele solidní náskok, za ním Russell. Za nimi Hamilton s Leclercem.
Z opakovaných záběrů vidíme, že se ihned po startu stal kontakt obou Cadillaců. Pérez skončil v hodinách, ale pokračuje.
Pořadí po 5. kole
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Arvid Lindblad se tvrdě bránil Maxi Verstappenovi, který nakonec musel vyjet z trati. Nizozemec bude určitě pěnit.
George Russell si sebral svůj výkon navíc a velmi jednoduše předjíždí druhého Hamiltona. Na čele oba Mercedesy, za nimi Ferrari a pátý a šestý jsou jezdci Alpine.
Andrea Kimi Antonelli nasadil velmi dobré tempo a ujel Hamiltonovi na rozdíl jedné sekundy.
George Russell na cílové rovince překonává Charlese Leclerca. Vrátí jezdci Ferrari svůj úder?
Lewis Hamilton je pod obrovským tlakem Kimiho Antonelliho, který s pomocí systémů předjíždí Hamiltona.
Franco Colapinto měl fantastický start a z p15 se dotsal na šestou příčku. Hrůzostrašný start měl Max Verstappen, který je až 11.
Pořadí po 1. kole
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Na trati máme žlutou vlajku. Tvrdý souboj Hadjara s Bearmanem. První jmenovaný skončil v hodinách a je povoláván do boxů.
Oliver Bearman měl velmi tvrdý souboj s Hadjarem, který jej překonal.
Odstartovalo pouze 18 monopostů. Katastrofa pro McLaren.
Červená světla zhasla a velká cena Číny byla právě odstartována.
Andrea Kimi Antonelli z pole position nedstartoval nejlépe. Ze čtvrté pozice se na čelo dostal Lewis Hamilton, za ním jede Leclerc.
Závod právě odstartoval.
Gabriel Bortoleto určitě dneska neodstartuje a s McLareny je to taky nahnuté.
McLareny stále v garážích. Uvidíme, jestli zvládne odstartovat.
Start se nám blíží. Uvidíme další raketový start Ferrari?
Osmá hodina odbyla a jezdci se rozjíždějí do zahřívacího kola.
Katastrofa pro McLaren. Oscar Piastri je odtlačován ze startovního roštu a při nejlepším bude startovat z boxové uličky. Otázkou je, jestli bude vůbec schopen odstartovat. Řada číslo 3. bude prázdná.
Z boxové uličky vystartuje loňský mistr světa Lando Norris a také Alex Albon.
Postavení na startu
1. řada:
2. řada:
4. řada:
5. řada:
6. řada:
7. řada:
8. řada:
9. řada:
10. řada:
11. řada:
Pohár konstruktérů
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Pohár jezdců
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
Předpověď počasí:
Celý víkend panuje v Šanghaji stabilní počasí. Na velkou cenu je předpovídáno zataženo s teplotami pohybujícími se okolo 12 °C. Riziko deště je však minimální.
Letos jen dvaadvacetizastávkový kalendář?
V paddocku velké ceny Číny je to takové tabu téma. Každý ví, že to nastane, ale nikdo o tom nemluví. Řeč je o zrušení velkých cen Bahrajnu a Saudské Arábie.
Důvodem zrušení těchto velkých cen je nestabilní situace na blízkém východě související s Americko-Izraelským útokem na Írán a s íránskou protiofensivou na sousední země, ve kterých se nacházejí americké základny. Už několikrát však tyto útoky zasáhly civilní objekty jako letiště v Dubaji, a tak se FOM společně s Liberty Media rozhodlo o zrušení z důvodu ochrany jezdců, vybavení a stovek tisíc fanoušků.
Spekulovalo se také o náhradách. V médiích kolovala italská Imola nebo portugalské Portimao, nicméně se jednalo spíše o přání fanoušků. Do úvahy připadala také dvojitá zastávka v japonské Suzuce, ale i to sešlo. Přesun těchto závodů na jiný termín rovněž reálný není.
Zdravím všechny příznivce motorsportu a vítám Vás u druhého závodu letošního kolotoče mistrovství světa Formule 1 a to u Velké ceny Číny. Závod začíná v 8:00 a u textového přenosu, kterým Vás provede Jan Janča, jste všichni srdečně zváni.
Okruh Shanghai international circuit:
se se svou délkou 5451 metrů řadí k středně dlouhým tratím v kalendáři. Disponuje celkem šestnácti zatáčkami, z čehož je 7 levotočivých a 9 pravotočivých. Hlavně kombinace zatáček 1 a 2 vytváří ihned po startu dokonalý chaos. Ve třetím sektoru se nachází také více než 1,2 km dlouhá rovinka, která v kombinaci s novými pravidly zaručuje množství příležitostí k předjíždění.
Ohlédnutí za velkou cenou Austrálie:
První závod sezóny, který se jel v australském Melbourne, přinesl spoustu zajímavých, ale i kontroverzních a znepokojivých tém. Po kvalifikaci nastalo zděšení. Oba dva mercedesy byly ustřelené o parník a někteří jim již předávali mistrovský titul. Závod však nabídl velké drama. Ihned po startu se na čelo dostalo Ferrari. Charles Leclerc sváděl tuhé souboje s Georgem Russellem po několik kol. Tyto souboje přerušil VSC, při kterém všichni zajeli do boxů. Jedinou výjimkou byli právě jezdci Ferrari, kteří na to doplatili. Vyhrál Russell, druhý byl Antonelli a až třetí Leclerc.
Dosavadní sumarizace víkendu:
Velká cena Číny je sprintový víkend, a tak na testování a nastavování monopostů byl pouze jeden trénink, na což doplatily hlavně RedBully, které jezdí v území nikoho. Daleko před nimi jsou top týmy, daleko za nimi zbytek pole.
Sprint nabídl opět tuze zajímavou bitvu mezi Hamiltonem, Russellem a Leclercem. Radoval se opět Brit jezdící za Mercedes, druhý skončil monacký princ a třetí Lewis Hamilton.
Kvalifikace na velkou cenu nabídla velké drama ve stáji Mercedes. George Russell v Q3 zastavil na trati a vypadalo to, že je s ním ámen. Rozjel to, dojel do boxů a mechanikům se podařilo jeho vůz opravit. Nakonec zajel druhý nejrychlejší čas. Na své premiérové pole position odstartuje jeho týmový kolega Kimi Antonelli, který se stal historicky nejmladším držitelem pole position. Druhá řada patří Ferrari, třetí McLarenu.
Vítáme vás u on-line přenosu. Závod začíná v 08:00.
