Rychlý Vettel, pilný Hamilton a naštvaný Ecclestone. Začaly testy F1

Němec Sebastian Vettel z Ferrari byl nejrychlejším jezdcem úvodního dne oficiálního testování týmů před začátkem sezony formule 1. Na okruhu v Barceloně dosáhl čtyřnásobný mistr světa skoro o půl sekundy lepšího času než druhý Lewis Hamilton z Mercedesu.

Lewis Hamilton (vpředu) a Sebastian Vettel při testování na okruhu v Barceloně. | foto: AP

Britský úřadující šampion byl pro změnu zdaleka nejpilnějším jezdcem dne, s novým Stříbrným šípem absolvoval celkem 156 kol.

Vettel, který stihl 69 kol, byl jen o necelé tři desetiny sekundy pomalejší než vicemistr světa Nico Rosberg z Německa při vítězství v loňské kvalifikaci na Velkou cenu Španělska.

„Ferrari se zdá opravdu velice silné. Očekáváme, že letos bude pro nás představovat velké nebezpečí,“ řekl Rosberg, který bude testovat nový mercedes v úterý.

Třetí čas zajel Australan Daniel Ricciardo v Red Bullu před finským pilotem Williamsu Valtterim Bottasem.

Premiérové letošní oficiální testování potrvá do čtvrtka, další jízdy na barcelonské trati přijdou na řadu od 1. do 4. března. Sezona čítající 21 závodů odstartuje 20. března Velkou cenou Austrálie v Melbourne.

Ecclestone: Nezaplatil bych, abych vzal rodinu na F1

Zatímco týmy formule 1 zahájily testovací jízdy před novou sezonou, šéf seriálu Bernie Ecclestone "svůj" šampionát pohaněl. V rozhovoru pro britský list Daily Mail uvedl, že formule 1 je v současnosti nejhorší v historii. Vadí mu její předvídatelnost.

"Nezaplatil bych za to, abych mohl vzít rodinu na závod. Ani náhodou," řekl pětaosmdesátiletý Brit, který fakticky řídí formuli 1 už více než třicet let a pomohla mu vydělat miliardy.

"Jaký to má smysl, když dobře víte, že Lewis Hamilton nejspíš vyhraje kvalifikaci a pak i závod a že na stupních vítězů bude i další mercedes?" prohlásil Ecclestone k dominanci stáje, která ovládla poslední dva ročníky a Hamilton v nich vyhrál dohromady 21 Velkých cen.

Pustil se do komise F1, kterou tvoří zástupci vybraných týmů a pořadatelů Grand Prix, za to, že brání změnám v seriálu. Podle něj dala v podstatě dvěma velkým výrobcům motorů právo vetovat úpravy pravidel do roku 2020. "Tomu se říká kartel a kartel je nelegální. Provozujeme něco, co je nelegální. A hlavně tomu chybí soutěž," míní Ecclestone.

Kritizoval i předsedu Mezinárodní automobilové federace Jeana Todta, u bývalého manažera stáje Ferrari je podle Ecclestonea formule 1 na vedlejší koleji. "Bohužel, stal se z něj diplomat. Odvádí dobrou práci, co se týče bezpečnosti na silnici. Ale jeho jediným zájmem v F1 je to, aby se udržel v čele FIA."