Macík tak může stejně jako Martin Kolomý se svým kamionem jet pouze v odděleném hodnocení druhé části závodu, což pravidla od letošního roku premiérově dovolují.
Český jezdec v pátek ulomil přední kolo a do cíle dojel s velkou ztrátou. Na trati etapy, která byla nakonec z bezpečnostních důvodů pro řadu posádek zkrácena, však vynechal několik kontrolních bodů.
V sobotu se nejprve objevil ve výsledkové listině bez penalizace na průběžném desátém místě a vypadalo to, že bude moc v rallye pokračovat. Večer jihoamerického času se ale vše změnilo a posádka Big Shock Racing týmu byla vyloučena.
„Bohužel organizátoři své rozhodnutí přehodnotili. Nevíme, zda na popud nějakého protestu nebo na základě svého přezkoumání, ale řekli, že nemůžeme pokračovat v hlavní soutěži,“ uvedl Macík s tím, že může v neděli nastoupit mimo hlavní část rallye.
Přestože bezprostředně poté, co mu pořadatel oznámil definitivní verdikt, zvažoval, zda má cenu v rallye v oddělené klasifikaci vůbec zkusit dokončit, rozhodl se jet dál.
„Původně se mi takhle myšlenka nelíbila. Celý tým je ale připraven předvést v druhé části závodu to nejlepší, co v něm je. A naplno dál bojovat v samostatné soutěži,“ podotkl Macík. Bude se však muset vyrovnat s tím, že každý den bude startovat až na konci pole. „Pokusíme se být v tom malém Dakaru nejlepší,“ dodal.
Před startem 6. etapy také z výsledkové listiny definitivně vypadl průběžně třetí Rus Andrej Karginov, kterého pořadatelé diskvalifikovali kvůli neposkytnutí pomoci divákovi, poté co ho předtím přejel. Aleš Loprais tak vyrazí do druhé poloviny soutěže jako pátý muž pořadí kamionů, Martin Šoltys je jedenáctý.
