„Budou vytvořeny dvě zóny. Jedna hlídaná, druhá nehlídaná,“ uvedl Ingrassia. „Do první patří místa jako mixzóna a tiskové konference. Ve druhé jsou dojezdy rychlostních zkoušek, kamery v autech nebo trať, prostě místa, kde často pracují emoce,“ dodal.
Nejedná se o změnu pravidel, která během roku ani nemůže nastat, ale spíš o jakousi dohodu mezi oběma stranami. Platí zatím pouze pro WRC, o formuli 1 jasno není.
Adrien Fourmaux během Švédské rallye.
„Dosáhli jsme společného cíle. Co nejpřesněji dodržovat předpisy a zároveň ponechat dostatek prostoru pro autenticitu, kterou fanoušci očekávají,“ vysvětlil Ingrassia.
Jezdci tak mohou užívat na některých místech vulgárnější výrazy. Jde o bezprostřední rozhovory ještě v autě, případně přímo během jízdy. Pokud budou volit peprnější slova, trestu se vyhnou. Ve vzniklé „kontrolované zóně“ ale pravidla zůstávají stejná jako doposud.
„Tato dohoda se zaměřuje pouze na nadávky. Piloti souhlasí s tím, že násilí a hrubé přestupky nemají v našem sportu místo,“ upřesnil Ingrassia.
Radši budeme zticha! Rallye bojuje s FIA a potíráním vulgarit, jezdci do kamer mlčí |
FIA začala tvrdě trestat vulgarity vysokými pokutami. V únoru například musel Adrien Fourmaux za sprostá slova v televizním rozhovoru při Švédské rallye zaplatit 10 000 eur (asi 250 000 korun) a pokuta dalších 20 000 eur mu hrozila při porušení podmínky.
Piloti proto na březnové Safari rallye v Keni nemluvili s médii, případně jen v rodném jazyce. Mimo jiné se jim nelíbilo, že pokuty jsou příliš vysoké a neodpovídají příjmům jezdců. Nyní protest ukončili, protože se s FIA dohodli na úpravě pravidel.
