Kvalifikace je při Velké ceně Monaka důležitější než na jakémkoliv jiném okruhu. Na trati je problém předjet jezdce o kolo zpět, natož pak zkoušet nějaké manévry na soupeře, který je pouze o pár desetin vteřiny na kolo pomalejší. Před rokem se nedařilo dostat vpřed ani na nejrychlejším místě trati za tunelem.
Red Bullu nepřispěly k sebedůvěře technické problémy, které měl ve čtvrtek Sebastian Vettel. Trojnásobný mistr světa téměř nevyzkoušel měkčí směs pneumatik, častěji než na dráze byl v garáži, kde se inženýři snažili vyřešit jeho problémy s elektronickým systémem KERS.
"Bohužel jsme odpoledne ztratili moře času," litoval Sebastian Vettel. "Potřebovali bychom zvýšit rychlost na jedno kolo s minimem paliva. Pokud se s tím nepodaří nic udělat, kvalifikaci nevidím dobře," dodal lídr mistrovství světa.
Jeho týmový kolega Mark Webber se přece jen snažil najít po prvních dvou tréninkových jízdách nějaké pozitivní řešení. "Do Monte Carla nikdy nepřijedete a nemáte dokonalé nastavení. Musíte ho hledat. Určitě nejsme sami."
Lewis Hamilton při tréninku na Velkou cenu Monaka
V Lotusu si věří
Zatímco lídr mistrovství světa je na rozpacích, druhý jezdec celkového pořadí žádné problémy nevidí. Kimi Räikkönen se těší na závod a věří, že zatím dominantní Mercedes nebude nepřekonatelnou překážkou.
V úvodním tréninku ztrácel Fin na nejrychlejšího Rosberga 1,3 vteřiny, v tom druhém už jen sedm desetin. Teď je přesvědčen, že v kvalifikaci může oba jezdce německého týmu porazit. "Pokud se nám všechno povede, nevidím důvod, proč bychom je nemohli porazit," uvedl. "Ve čtvrtek byli hodně rychlí, ale počkejme, co se stane v sobotu. Zpočátku jsem nebyl spokojen, ale podařilo se nám hodně rychle auto přenastavit. Velmi dobře reaguje na změny."
Räikkönen si je dobře vědom, že kvalifikační výsledek bude zásadní pro pořadí v cíli. V Monaku se z desáté příčky nevyhrává. "Pokud chcete vyhrát, měli byste se kvalifikovat v prvních dvou řadách," dodal. Závod MS se jede v neděli a od 13:35 ho vysílá Nova.
