Na startu bude tentokrát nebývale silná konkurence v čele s dvěma továrními týmy – mladoboleslavská Škoda s už jistým českým šampionem Janem Kopeckým a Hyundai, který proti němu nasadil do boje hvězdného Španěla Daniho Sorda. Ten už si na české podmínky zvykal v okolí Českého Krumlova. Chybět nebudou ani další posádky bojující v evropském šampionátu včetně lídra průběžného pořadí Alexeje Lukjaněnka.
A nachystaní jsou i Václav Pech s Petrem Uhlem, kteří už Barumku v minulosti dvakrát vyhráli (v letech 2003 a 2004) a také letos chtějí bojovat o stupně vítězů. „Barumka pro nás znamená něco výjimečného. Je to největší závod s nejsilnější konkurencí, kterého se v sezoně účastníme. Moc se opět těšíme, i když máme zároveň ze zdejších rychlostek velký respekt,“ vyznal se před cestou do zlínského kraje Pech.
Letos ho čeká obzvlášť velká konkurence, v nejsilnější kategorii R5 je přihlášeno rekordních 36 vozů. Nejen proto se očekává, že se bude zostra závodit hned od úvodního shakedownu, protože podle dosaženého času si posádky vybírají startovní pozici, která je zde velmi důležitá.
„Musíte fungovat od prvních metrů. Pokud neuspějete na shakedownu, tak máte hodně těžkou pozici do závodu,“ potvrdil 41letý jezdec. Ale pojďme ještě zpátky na začátek prázdnin, kdy Pech dojel druhý na prestižní Rallye Bohemia. „Získal jsem tam novou chuť do závodění,“ prohlásil pak nadšeně v rozhovoru pro MF DNES.
Ale kdo by čekal, že se za dobrý výsledek odmění nějakým volnem, šeredně by se pletl. „Makám ve firmě, ostatní kluci z týmu zase tvrdě na našem autě,“ prozradil plzeňský jezdec.
Vše se podařilo, i když to nebylo zrovna snadné. „Na Barumku jsme museli znovu postavit nový motor, jelikož do narychlo sestaveného motoru před minulým závodem nám M-sport mohl dodat pouze použité písty. Ty svoji úlohu sice splnily, ale dále jsme se na ně nechtěli spoléhat. Teď byl dostatek času všechny díly sehnat nové a motor dodělat,“ vysvětloval Pech dění uplynulých týdnů.
Teď už má za sebou první tréninky a chystá se na dnešní start, který je v 16 hodin na náměstí ve Zlíně. Hned na to následuje divácky velice oblíbená první rychlostní zkouška ulicemi města. „Tato rychlostka má své neopakovatelné kouzlo. Elektrizující atmosféra, jakou tam diváci vytvoří, musí nabudit snad každého závodníka. Myslím, že na světě podobných zkoušek v takovém rozsahu moc není,“ těší se plzeňský pilot.
Vítězná posádka projede cílem nejslavnější tuzemské soutěže pod zlínskou radnicí po absolvování tratě dlouhé celkem 742 km v neděli kolem sedmnácté hodiny.
