Padesát krát třicet metrů plochy v bivaku, šest kamionů vedle sebe, dvě motorky pod stany mého KM Racíngu, to je báječný pohled. Mechanici pracují a mám pocit, že si zvykají na soužití ve společném týmu velmi dobře. Až se mi to zdá podezřelé.
Chlapci měli po speciálce příjemnou náladu. Martin Kolomý, Jarda Valtr, Tomáš Vrátný, Vlasta Vildman i Marek Spáčil měli úsměv na tváři a to je dobré znamení. Trochu práce pro fyzioterapeuta, diskuze nad fotkama a hlavně výsledky v etapě od čtvrtého "fleku" do dvacátého se šesti kamiony a posun obou motorkářů, to všechno nám dělá radost. Marcel Schoo, náš holandský pilot, je se svou Tatrou Phenix také spokojen. Zatím je všechno ok.
Dnes a zítra (v pondělí a v úterý) jsem trochu v napětí. Speciálka dvakrát tak těžká jako včera a zítra ještě dvakrát obtížnější, to vše má pročistit startovní pole ještě v Peru. Moc si přeju, abychom patřili mezi ty šťastnější.
Z kabiny kamionu v poušti za městem Nasca Martin Macík.
Bonver Dakar Project Jaroslav Valtr s vozem liaz na Dakaru 2013 Nové uskupení vzniklo v průběhu roku 2012 proto, aby dovolilo českým posádkám konkurovat bohatým ruským a nizozemským týmům. Sdružuje KM Racing Team, Czech Dakar Team, Bonver Team a Dakar Team Holland. Výhodu závodníkům poskytuje nejen možnost vzájemné pomoci, vyšší počet asistencí a společný prostor v bivaku, ale také společné plánování před každou etapou a jednotné vedení zkušeného Martina Macíka. |
