Dosavadními výsledky svá slova potvrzuje.
V úvodním závodě sezony, Velké ceně Rakouska, se Norris blýskl třetím místem, na které poskočil díky pětivteřinové penalizaci Lewise Hamiltona.
Brit ve službách McLarenu se stal třetím nejmladším pilotem, který v F1 vystoupal na pódium, zvládl to dokonce o celé dva roky dříve než zmíněný hvězdný krajan.
„Po celý závod jsem se snažil ze sebe vydat to nejlepší a na konci se to vše vyplatilo. Nemyslel jsem, že budu na pódiu tak brzy, takže jsem super šťastný,“ zářil Norris.
FU*KKKK YEAHHHHH!! P3 and my first every Podium!! https://t.co/gMClg9JPwG
V posledním kole klání předvedl nejrychlejší čas z celého startovního pole a uhájil stupně vítězů o 0,2 sekundy.
Rovněž o týden později na stejném okruhu při Velké ceně Štýrska se rodák z Bristolu neztratil, skončil pátý, přestože mu ještě dvě kola před koncem patřila osmá pozice.
„Asi má nejlepší jízda v F1,“ pochvaloval si.
Skvělých výsledků dosáhl navzdory silným bolestem hrudi, které mu způsobil návrat do kokpitu formule po dlouhé odmlce. Norris závodil pod prášky, v týdnu před třetím závodem sezony Velkou cenou Maďarska, kde obsadil třináctou příčku, odletěl na vyšetření ke specialistům.
Z prohlídky žádná vážná diagnóza nevzešla, a tak Brit ujišťuje, že tento víkend při domácím klání na okruhu Silverstone bude naprosto v pořádku.
A tím pádem bude chtít opět atakovat nejvyšší příčky.
Rozebrat formuli je dost hustý
Už během loňské premiérové sezony mezi elitou F1 naznačoval mladý pilot své možnosti. Dvakrát obsadil šesté místo, v konečném pořadí byl jedenáctý.
A do roku 2020 se vrhl s odhodláním své výkony výrazně vylepšit.
Nedělní Velká cena Britániea organizovaný protest proti rasismu Organizátoři Velké ceny Británie společně s vedením F1 zareagovali na kritiku ze strany Lewise Hamiltona, že nevyjadřují dostatečnou podporu boji proti rasismu, a do harmonogramu závodu zahrnuli konkrétní časové rozmezí pro protestní akce jezdců. Všichni piloti budou požádáni, aby se shromáždění zúčastnili, ale forma zapojení pro ně zůstává libovolná. |
„Před sezonou a pandemií jsem strávil hodně dní v ústředí McLarenu, snažil jsem se pracovat na svých slabinách,“ prozrazuje v rozhovoru pro BBC. „A je bezvadné, že se progres ukázal hned během prvních tří závodních víkendů.“
Ale uspokojení z povedeného začátku od Norrise nečekejte.
„Mám schopnost být na sebe přísný, nespokojenost s výkonem, který jsem odvedl, mě nutí pracovat o to tvrději,“ vypráví. „Pořád se životem pilota formule 1 bavím a užívám si ho, ale zároveň věnuji více času soustředění na důležité věci jako závodění, pilotování a abych byl více vážný tehdy, kdy mám být.“
V kolotoči F1 si Norris vychutnává nejen adrenalin z rychlé jízdy a ovace po úspěších, rád se také podílí na péči o svůj vůz. Po klání v Maďarsku se pochlubil fotkou, jak společně s týmem dává formuli do kupy.
„Rád jsem rozebíral věci už jako dítě,“ přiznává. „Užívám si to. Je dost hustý přijít a rozebrat vozidlo F1 a pracovat s mechaniky je skvělá zábava. A je to také dobré pro tým, že pracujeme společně a já jim pomáhám.“
"If you want to go fast, go alone. If you want to go far, go together." - 3 long weeks for my team. Thought they could use a couple more hands. https://t.co/4LIizGuDh8
S podporou týmu v zádech Norris věří, že se mu při nedělní Velké ceně Británie podaří navázat na předchozí výsledky. Bez ohledu na umístění to však pro něj kvůli nepřítomnosti diváků nebude takový závod, jaký by si představoval.
„Můj první domácí závod minulý rok byl úžasný zážitek, a i letos by bylo skvělé mít tam ty tisíce fanoušků,“ uvědomuje si. „Důvod, proč jsme tak natěšení na domácí závody, jsou právě tito lidé, ne pohodlí, že můžete cestovat zpět domů a spát ve vlastní posteli.“
Pokud se mu zadaří, sladce usínat může i po jízdě před prázdnými tribunami.
