Politika však do F1 patří, o čemž se přesvědčil i sám Frentzen. Nejdříve ho loni těsně před Velkou cenou Německa vyhodil Eddie Jordan, aby později nahradil v kokpitu Prostu Jeana Alesiho, jenž odešel právě do britského týmu.
Prost se však dostal do vážných finančních těžkostí a jeho osud definitivně zpečetil konkurz vyhlášený obchodním soudem ve Versailles. Velice záhy se začalo mluvit o tom, že by se měl Němec objevit po boku Enriqua Bernoldiho v Arrowsu. I když se fámám vehementně bránil Jos Verstappen, Frentzen ho nakonec těsně před sezonou vystrnadil a zaujal jeho post. Teď se snaží s oranžovými monoposty udělat vše, co je v jeho silách
"Udělali jsme nějaký pokrok, ale pořád to není ono. Neplánoval jsem, že nebudu v roce 2002 závodit a nepočítal jsem s tím, že budu jezdit za Arrows. Dohodli jsme se však velmi pozdě. Letošní rok bude velkou výzvou. Doufám, že týmu pomohu svými zkušenostmi a věřím, že se budeme během sezony ještě zlepšovat," řekl Heinz-Harald Frentzen.
Němec je také jediným aktivním pilotem, jenž vyzkoušel obě značky pneumatiky nyní v F1 užívané. Byť se k tomuto tématu nerad vyjadřuje, Frentzen se nechal slyšet, že je rád zpět u Bridgestone.
 Villeneuve z Baru míjí při kvalifikaci Frentzena s vozem Arrows |
