„Romain je v pořádku. Nechci dávat lékařský komentář, ale měl lehké popáleniny na rukou a kotnících. Je zřejmé, že je otřesen. Chtěl bych poděkovat záchranným posádkám, které byly velmi rychlé. Bylo to děsivé, ale traťoví komisaři i lidé z FIA odvedli skvělou práci,“ uvedl Günther Steiner, šéf stáje Haas. Ten zároveň potvrdil, že byl 34letý jezdec a otec tří dětí odvezen do nemocnice na podrobné vyšetření. Je tu i podezření na zlomené žebro.
Podívejte se, jak nehoda proběhla a jak Grosjean prchal z plamenů:
I couldn't even imagine.
Just got into a major crash.
Your car is engulfed in flames.
No time to panic.
His training took over. https://t.co/aR7A2VRonO
Závod v Bahrajnu byl následně přerušen. Opravovala se svodidla, nicméně po hodině byl restartován.
Zasahující záchranář: Vteřina mi připadala jako věčnostByl jedním z prvních, který se ocitl u nehody Romaina Grosjeana. Alan van der Merwe je totiž pilotem lékařského vozu, který v každém závodě následuje v prvním kole startovní pole. „Za 12 let, co tu jsem, jsem nikdy neviděl tolik ohně a takový náraz. Chvíli nám trvalo, než nám došlo, co se tady děje. Jsem si jistý, že to byla jen vteřina, ale připadalo mi to jako věčnost,“ popisoval van der Merwe hrůzné okamžiky. „Pak Romain začal vystupovat ze samotného vozu, což bylo po takové nehodě téměř neskutečné. Ukazuje to, že všechny bezpečnostní systémy, které jsme vyvinuli – jako Halo systém, bariéry, bezpečnostní pásy - tak zafungovaly, jak měly." |
Incident, který u obrazovek okamžitě v každém vyvolal strach a obavy, se odehrál krátce po startu. Grosjean na konci pole škrtl o monopost Daniila Kvjata, což ho katapultovalo do svodidel. Vletěl do nich zpříma (silou 53G), vůz se rozpůlil a okamžitě explodoval. Podle prvotních záběrů se zdá, že mu život zachránil systém Halo, tedy „svatozář“, kterou mají jezdci nad hlavami. Mnozí proti ní brojili, nelíbil se jim vzhled i to, že F1 ztratí kus své DNA.
Teď ale prokázala, že je účinná. Právě systém Halo podle všeho prorazil svodidla před jeho přilbou.
Ten byl v F1 zaveden především v reakci na smrtelnou nehodu Francouze Julese Bianchiho z roku 2014. Jeho matka pak během dnešního závodu v Bahrajnu poslala zprávu francouzskému komentátorovi F1, ve které psala, že je šťastná, že to, co se stalo jejímu synovi, pomohlo zachránit Romainův život.
Po samotném nárazu ale začaly dlouhé vteřiny, během kterých musel Grosjean prchnout z plamenů. Vcelku brzy u něj bylo lékařský vůz, který vždy v úvodním kole jede za startovním polem. Stejně tak u nehody byli brzy hasiči, ovšem oheň byl tak intenzivní, že se nedal lusknutím prstů zkrotit. Zhruba po 28 vteřinách se z ohnivého pekla Grosjean sám dostal, což jen ukazuje, jak se bezpečnost v F1 oproti časům Nikiho Laudy posunula.
Piloti oblékají kombinézy, které jsou vyrobeny ze tří až čtyř vrstev nehořlavého materiálu Nomex, tak aby i v tom největším žáru přežili prvních deset patnáct vteřin. Stejně špičkové jsou i helmy.
„Jsem tak vděčný, že je Romain v pořádku. A děkuji FIA za obrovské kroky, které jsme společně učinili, aby Romain z toho bezpečně odešel. Riziko, které při závodech podstupujeme, není žádný vtip,“ uvedl Lewis Hamilton, už jistý mistr světa.
Damon Hill, šampion F1 z roku 1996, pak pro televizi Sky prohlásil: „Je zázrak, že je pořád naživu.“
ONLINEVelká cena Bahrajnu v podrobné reportáži |
Kdo sledoval v televizi přenos, bál se skutečně nejhoršího. Z dálky byl totiž vidět jen ohnivý výbuch, pak se režie na místo nehody nevracela, což vždy značí vážnost situace.
Až o pár minut později – když už bylo jasné, že je Grosjean mimo ohrožení života – dala záběr na Grosjeana, jak otřesený přesedá z lékařského vozu do sanitky. A když následně zopakovala i nehodu, ostatní jezdci v depu jen nevěřícně hleděli na obrazovku a pak celý paddock začal spontánně tleskat.
Záběry zblízka na osvobozujícího se Grosjeana:
