Finále pick-upů je velmi těsné

S velkým napětím očekávaný závěr pohárového seriálu se však v boji o celkové první místo nesoustředí pouze na Koláře se Sýkorou. Ve hře je částečně také Josef Paseka. Šance mariánskolázeňského pilota jsou vzhledem k bodovacímu systému sice trochu omezené, Paseka ovšem z třetího místa na vedoucí příčku ztrácí zanedbatelných deset bodů.

Podle bodovací matematiky je ve dvanáctidílném šampionátu jezdcům započítáváno pouze deset nejlepších výsledků. Kolář a Sýkora jsou v tomto směru ve výhodě, protože dvakrát nedojeli a tak si připíší všechny body získané v závěrečných závodech. Paseka naproti tomu zatím nedokončil pouze jeden závod a tak si v Mostě může v jednom klání připsat plný počet nasbíraných bodů a poté bude škrtat jeden horší výsledek. To znamená, že se jeho bodové konto může zvětšit už jen o část získaných bodů.

Sýkora pro zisk celkového prvenství musí v obou víkendových závodech skončit nejhůře druhý a vždy mít Koláře za svými zády. Všechny ostatní varianty možných umístění nahrávají pražskému mladíkovi.

Na Petra Sýkoru, který v závodech pick-upů debutoval v loňském roce a po přechodu z rallyekrosových tratí se na okruzích rychle zabydlel, nemá Kolář nachystaný žádný taktický tah. „Dopředu nelze nic vymýšlet, bude to velký boj. Uvidíme jak dopadnou měřené tréninky a jak se budou vyvíjet závody," řekl dvacetiletý jezdec.

„Měli jsme motor na doladění a dokončovali jsme ještě přípravu auta, takže v Mostě začnu testovat až ve čtvrtek dopoledne. Půjde však jen o to, abych se dostal do správného tempa a vyzkoušel auto. Okruh mi svým charakterem vyhovuje a mám jej jinak dobře najetý," uvedl dále Kolář a dodával: „Mostecká trať svědčí i Sýkorovi, poslední dva závody zde vyhrál a tak by mi mohlo možná pomoci, kdyby zapršelo."

„Bude to pěkně dramatický souboj. Oba mají šance stejné, oba jsou velice dobří jezdci a mají špičkově připravovanou techniku. Jejich týmy udělají pro vítězství svého svěřence maximum. Nesmí se ale zapomínat na staré pořekadlo, že dva se perou a třetí se směje. V tomhle případě by to nakonec mohl být Paseka," uvedl k duelu o první místo jeden z nejzkušenějších pohárových jezdců a jeden z největších favoritů před startem sezóny Karel Patočka.

V posledním podniku ovšem bude jablonecký závodník chybět. „Štěstí mi letos přálo méně a tak jsem především po sérii technických problémů nasbíral méně bodů a zatím se dostal jen na osmou pozici. Ještě jsem v posledních závodech mohl zaútočit na třetí nebo čtvrté místo, ale dostal jsme zákaz startovat," sdělil Patočka.

„Pro závody do vrchu v Lanškrouně jsem si musel vypůjčit motor. Bohužel se poté zjistilo, že agregát neodpovídal předpisům a tak jsem byl penalizován. Nepochopitelně jsem toto rozhodnutí dostal až v úterý a překvapivě se vztahuje i na poslední okruhový podnik."

Matador Škoda Pick-up Free Style před posledním dvojzávodem:
1. Petr Kolář (Autosport Pegas)    352 bodů
2. Petr Sýkora (Emingr Věroslav I)   345 b
3. Josef Paseka (Dopr. podnik Mar. Lázně)  342 b
4. Jan Dostál (Pennzoil Racing)    316 b
5. Petr Januška  (Emingr Věroslav I)   291 b
6. Miroslav Kárný (AZ Servis Brno)   265 b
7. Jan Žemba (Orion Team Litomyšl)   248 b
8. Karel Patočka (Kardo Racing Team)   241 b
9. Michal Dolák  (Kardo Racing Team)   218 b
10. Petr Sedlák (Honda klub)    181 b

Přehled nejlepších jezdců posledních ročníků:
1998
 1. Josef Paseka (Autospektrum 2000)  131 bodů
 2. Jan Broukal (Autosport Pegas)    88 b
 3. Karel Patočka  (Autosport Pegas)    81 b

1999
1. Wani Finkbohner (CH, Křenek Motorsport) 139 b
2. Karel Patočka (Autosport Pegas)  128 b
3. Josef Paseka (Autospektrum 2000)  125 b

2000
1. Jan Kopecký (Pennzoil Racing)  376 b
2. Petr Kolář (Autosport Pegas)     367 b
3. Josef Paseka (Autospektrum 2000)  328 b