„Přestupem do Moto3 se mi plní další velký sen. Vím, že to nebude jednoduché, ale díky startu na divokou kartu v Brně jsem se mohl s technikou kategorie Moto3 krátce seznámit. I když mi hlavní závod po taktické chybě nevyšel, v trénincích jsem se přesvědčil, že můžu jezdit vepředu,“ uvedl Filip Salač na tiskové konferenci v Praze, kde byl jeho přesun oficiálně oznámen.
Rodák z Mladé Boleslavi poprvé usedl na motocykl ve 2,5 letech, od čtyř let závodí. „Jednou bych se chtěl dostat do MotoGP a jezdit tam vepředu. To je sen každého závodníka. Jdu ale postupně. Momentálně se soustředím na letošní rok, chci sezonu dobře dokončit,“ řekl Salač, který závodí v Red Bull Rookies Cupu a zapojil se i do seriálu juniorského MS FIM CEV Repsol Moto3.
Poprvé v historii tak budou ve světovém šampionátu v jednou týmu dva Češi startující ve stejné kategorii. V roce 2006 byli týmovými kolegy v Cardion AB Motoracing Karel Abraham a Jakub Smrž. Abraham však jezdil třídu do 125 ccm a Smrž do 250 ccm.
Zatímco Salače čeká premiérová sezona na MS, pětadvacetiletý Kornfeil je nejzkušenějším jezdcem v Moto3. „Mám velkou radost, že se do mistrovství světa dostal další Čech a navíc budeme startovat v jednom týmu. Konečně budu mít českého parťáka a v týmu se nebude bavit jen německy a italsky,“ uvedl Jakub Kornfeil.
Aktuálně sedmý muž průběžného pořadí nejslabší kategorie se se Salačem zná už řadu let a snaží se jej podporovat. „Filipa sleduji už od doby, kdy byl metr vysoký a začínal s minibiky. Je to teď jediný český talent a je fajn, že se do Moto3 dostal,“ uvedl Kornfeil, který věří, že tým Prüstel bude v příští sezoně fungovat stejně dobře jako letos. Základem je, že bude mít i nadále k dispozici tovární podporu KTM.
Úkolem Kornfeila se Salačem bude navázat na letošní výkony, což nebude jednoduché. Ital Marco Bezzecchi totiž aktuálně Moto3 vede. „Já se ale momentálně soustředím ještě na letošní rok. Cítím se skvěle, jsem výborně připravený a ještě chci něco dokázat,“ podotkl Kornfeil, jenž se letos zaskvěl třetím místem v Brně.
Stejně jako Salač ani Kornfeil na rok 2019 nemyslí. „Příští rok někdo odejde, někdo nový vyletí. Byl bych rád, kdyby vyletěl třeba Filip. Teď se ale bavit o tom, co bude příští rok, je předčasné,“ řekl.
Role učitele nového týmového kolegy se ale nebrání. I když prý nebude potřeba. „Doufám, že bude fungovat týmový duch a strategie. Budeme si samozřejmě předávat informace. On je sice nový, ale na motorce umí jezdit. Je to hotový pilot, má na to, aby jezdil desítku. Je to talent a teď je to jen o tom, jak vše prodá. Je ve skvělém týmu,“ dodal Kornfeil.
