„Po několika sezonách, ve kterých byly naší hlavní prioritou starty v kontinentálním šampionátu ERC, budeme letos soustředit naše síly především na závody domácího mistrovství,“ poznamenal Mareš.
Ten absolvuje kompletní tuzemský „mistrák“ poprvé od roku 2019, kdy s tehdejší Škodou Fabií R5 skončil v celkovém hodnocení druhý za Janem Kopeckým.
Mareš s Buchou se loni v Evropě mezi nejúspěšnější posádky neprodrali, zaujali ale pátou příčkou na zlínské Barum Rallye a posléze osmým místem v absolutním pořadí (tedy i mezi vozy elitní kategorie Rally1) na Středoevropské rallye, která spadá do světového šampionátu.
Snový závod v mistrovství světa. Máme tempo těch nejlepších, nadchlo Mareše |
„Jsem moc rád, že jsme pro naše plány opět získali podporu našich partnerů, v čele s Toyotou Dolák a Toyotou Central Europe. Jako tým si nechceme klást nižší cíle, než boj o konečné pódium,“ vyhlásil odhodlaně třiatřicetiletý závodník.
Pro nadcházející sezonu obdržel nový vůz s nejnovějšími úpravami a novým designem, který podtrhuje reprezentaci lokálního týmu Toyota Gazoo Racing Czech.
Nová Toyota GR Yaris Rally2 českého rallye závodníka Filipa Mareše.
„Díky úzké spolupráci s Toyotou Gazoo Racing a dobré práci celého týmu se nám podařilo na letošní sezonu pořídit nového Yarise. I podle samotné Toyoty jde sice jen o drobná vylepšení, ale jak známo, rallyesport je o detailech a já věřím, že nový vůz Filipovi s Radkem pomůže v bojích o nejvyšší příčky,“ doplnil Milan Dolák mladší, zástupce společnosti Toyota Dolák, jež Mareše podporuje.
Prvním závodem, ve kterém se Mareš pod hlavičkou ACCR Toyota Dolák týmu představí, bude už víkendu zahajovací rallyesprint Rallye Morava. Sezona MČR v rallye 2025 začíná v závěru dubna, kdy se uskuteční Rallye Šumava Klatovy.
Mistrovství ČR v rallye 2025: kalendář, program, výsledky závodů |
