"Je hrozné, když se první závod jede v Austrálii odpoledne a lidi v Evropě musí vstávat po páté ráno," křičí Bernie Ecclestone, šéf F1. "To není moc dobrá show."
I proto chtěl po pořadatelích v Melbourne, aby uspořádali noční závod. Tak aby byl atraktivní pro místní a v Evropě ho mohli sledovat v tradičním čase. Jenže neuspěl.
"Vláda státu Viktorie je proti nočním závodům a vyloučila je. Ale udělali jsme kompromis, který by měl vyhovovat oběma stranám," řekl výkonný ředitel zdejší Velké ceny Drew Ward. "A zase jsme nejnavštěvovanější závod. Nikdo nemá 300 tisíc diváků."
Tak tedy – na rozdíl od loňska se startuje o hodinu a půl později. I tak je půl šestá ráno pro Ecclestona (a většinu Evropy) nepřijatelná.
Boss F1 tedy přitvrdil a hrozí, že pokud Melbourne čas závodu ještě neposune, neprodlouží s organizátory smlouvu, která končí v roce 2010.
"Pan Ecclestone by zase měl pochopit nás. Já chápu, že Evropané chtějí vidět závody v normálním čase. Ale věřte, že Australané by taky chtěli sledovat ty evropské pro ně v normální dobu," říká Mark Webber, australský pilot v F1.
Jenže Velké ceně, která se jezdí uprostřed královského parku prince Alberta, může paradoxně podříznout větev sama Austrálie.
Vláda Nového Jižního Walesu totiž F1 nabídla, že by noční závody uspořádala v Sydney. "My máme určitě zájem. Už teď jsme dost investovali a chceme ještě investovat. Závody v noci pro nás nejsou problém," tvrdí předseda zdejší vlády Morris Iemma. A Ecclestone hned vzkázal: "Vaše nabídka se mi líbí."
|
Velká cena Austrálie Délka okruhu: 5,303 km. Jede se 58 kol (307,574 km). Okruh v Albert Parku v Melbourne patří k nejrychlejším v seriálu. Průměrná rychlost aut se pohybuje přes 200 kilometrů v hodině. Naplno se jede na 67 procentech okruhu a jezdci během jediného kola zařadí zhruba šedesátkrát. Včerejší tréninky vyhrál Räikkönen s ferrari a Hamilton s mclarenem. Nedělní závod začíná v 5.30, přímý přenos vysílá Nova. |
To je pro Melbourne varující zpráva. Ecclestona mnozí považují za diktátora. Udělá, co si usmyslí. Sám dokonce říká, že nejhorší věcí na světě je demokracie.
Navíc F1 stále hledá nové hity. Letos se poprvé pojede noční závod v Singapuru, příští rok míří formule do Spojených arabských emirátů a v další sezoně do Indie a Koreje. Velký zájem má i Rusko.
I proto to má Austrálie nahnuté.
"Vidíte sami, že vůbec nejde o to, kdy závody začnou, ale záleží na penězích. Když budou, bude i Velká cena Austrálie," říkáWebber.
Jen na doplnění – loni byl závod ve ztrátě 20 milionů eur.
