Devětadvacetiletý Bruno Spengler před posledním závodem v Hockenheimu dobře věděl, že mu k titulu pomůže jen totální útok na první místo. Na Garryho Paffetta měl ztrátu tří bodů, a musel tedy bezpodmínečně dojet před jedničkou mercedesu. V kvalifikaci byl Spengler ovšem jen třetí – šest tisícin za Paffettem a patnáct setin za značkovým kolegou Farfusem.
Oba jezdci BMW si to v nedělním závodě s Britem rozdali, aniž by se Paffettovi dostalo velké pomoci z řad jeho kolegů: Brazilec Augusto Farfus využil své pole-position a zaujal první místo, zatímco Spengler dokázal předjet Paffetta, startujícího ze „špinavé“ poloviny tratě. Ještě během prvního kola pustil Farfus Spenglera před sebe a pojistil Kanaďanovu slibnou výchozí pozici.
Farfus kryl Spenglerovi záda až do zastávek v boxech. Brazilec a Paffett měnili pneumatiky ve stejném kole a boxovou uličku opouštěli v tandemu vedle sebe. Černý HWA-Mercedes poté dříve akceleroval a prodral se tak na druhé místo – ovšem s lehkým odstupem na vedoucího Spenglera.
Navzdory obrovské snaze se až do konce Paffettovi nepodařilo Spenglera dotáhnout, a nikdy se nedostal do pozice, ze které by mohl na lídra zaútočit. Povedeným finišem v Hockenheimu, kde vyhrál svůj čtvrtý závod sezony, se Bruno Spengler stal mistrem, a získal tak na voze připravovaným tradičním týmem Schnitzer z bavorského Freilassingu velké vítězství nad konkurenty mercedesem a audi.
Na okraji oslav se v Hockenheimu hovořilo i o loučení: bývalá hvězda F1 David Coulthard a samozvaná „vývojová jezdkyně Willimasu“ Suzie Wolff jeli svůj poslední závod. Vyrazili do něj z posledního a předposledního místa – DTM si tedy bude muset hledat nové prominentní „zametače pole“, protože se i o Ralfovi Schumacherovi proslýchá, že letos jel naposledy.
DTM má ale i tak před sebou růžovou budoucnost: před týdnem se zodpovědní této série domluvili s promotéry japonského šampionátu GT na identických pravidlech pro sezonu 2014 – větší startovní pole s dvojnásobným počtem značek se zdá být zaručeno.
| 1. | Bruno Spengler | (Kan.) | Schnitzer-BMW | 149 b. |
|---|---|---|---|---|
| 2. | Gary Paffett | (Bri.) | HWA-Meredes | 145 b. |
| 3. | Jamie Green | (Bri.) | HWA-Mercedes | 121 b. |
| 4. | Mike Rockenfeller | (Něm.) | Phoenix-Audi | 85 b. |
| 5. | Edoardo Mortara | (It.) | Rosberg-Audi | 82 b. |
