Po ošklivé srážce Kushe Mainiho a Brada Benavidese v šestnáctém kole vyjel na trať safety car, který ovšem po odkrouženém jednom okruhu zajel do boxů. Na trati se objevily červené vlajky a závod byl pozastaven.
Zatímco v boxové uličce byly postupně přičítány pilotům penalizace za různé prohřešky, vedení závodu oznámilo předčasný konec Velké ceny.
Pětivteřinový trest obdržel i Martins.
Až když po několika minutách televizní obrazovka ukázala grafiku, že se Martins stává mistrem světa, začal slavit.
Formulová středa s EisKing: o safety carech a rozhodnutém titulu |
Staněk byl před posledním dílem šampionátu v průběžném pořadí třetí, v sobotním sprintu v Itálii však na dvanácté příčce nebodoval. V hlavním závodu startoval čtvrtý, ale po lehké srážce s Arturem Leclercem vyjel mimo trať a propadl se až na osmé místo. Nakonec dojel šestý a v konečné klasifikaci si pohoršil o dvě místa na pátou pozici.
 |
Pro třetí vítězství za sebou si dojel Staňkův kolega ze stáje Trident Zane Maloney, na kterého český jezdec ztratil 6,4 sekundy. Barbadoský pilot díky skvělému závěru sezony, kde v posledních čtyřech závodech třikrát zvítězil a jednou dojel druhý, nakonec se ziskem 134 bodů skončil druhý, Martins se stal mistrem světa se 139 body.
Osmnáctiletý Staněk v sezoně nasbíral celkem 117 bodů a čtyřikrát se umístil na stupních vítězů. Vyhrál závod v Imole, poté dojel druhý v Barceloně a stejné umístění zopakoval ve sprintu i závodě ve Spa-Francorchamps.
Jak dříve avizoval, jednalo se o jeho poslední sezonu ve formuli 3. Jestliže povýší do formule 2, nebo zvolí jinou závodní sérii, zatím zůstává nejasné.
