Od noblesních zámků na Loiře přes zemědělský region Auvergne se stády krav podél silnice až do hrdého Burgundska a města Le Creusot, nedaleko od proslulého kraje Chardonnay, vinula se trať sedmého dějství Tour.
249 kilometrů na kole!
Jistě, nebylo to nic proti 482 kilometrům z Les Sables do Bayonne na Tour 1919 a bylo to pořád dost málo v porovnání s 338 kilometry z Nantes do Bordeaux ještě v roce 1984, a přesto: dlouhá štreka v autě, natož na kole. S přídavkem v podobě následného 190kilometrového přesunu na místo sobotního startu v Oyonnax.
Příběhů, jež se na této pouti odehrály, bylo na rozdávání.
Hvězdnému úniku na Tour kraloval Mohorič. Roglič utrpěl velkou ztrátu |
Kde začít? Třeba u cyklokrosových dvojčat. MVDP a WVA, neboli Mathieu van der Poel a Wout van Aert. Kdyby pozdě večer Van Aert objevil Van der Poela také u stolu na svém hotelu, snad by se už ani nedivil. Tak moc byli ti dva v posledních dnech propojeni.
V časovce se vešli svými výkony do jediné sekundy. V pátek jakmile zaútočil jeden, šel po něm druhý. A když se Van Aert probil do úniku dne, zákonitě musel za ním i jeho stín.
„Byl jsem pro Mathieua soupeřem v celkovém pořadí, takže je docela normální, že mě nepustil do úniku samotného, ne?“ říkal Van Aert.
V rychlosti 51 km/h si dokonce poklábosili, usmívali se při tom a později padla nabídka: „Budeme dnes spolupracovat?“ To když se 70 kilometrů před cílem začala původní 28členná skupina rozpadat. Dobře, Woute, reagoval žlutý muž a plácli si. Koneckonců oba najížděli kupu času (přesněji tři a půl minuty) na Pogačara s dalšími lídry.
#TDF2021
5 km to go. Come on, @mathieuvdpoel! https://t.co/r4jDTrRJtb
Ovšem nyní se možná jejich cesty rozejdou.
Na dotaz, zda se pokusí dotáhnout boj o celkové pořadí až do Paříže, odpovídá Van der Poel rezolutním NE.
Naopak Van Aert je přinejmenším nalomen. Jak dokáže závodit v kopcích, ukázal přece už loni ohromující prací ve službách Primože Rogliče.
Tour de FrancePříloha iDNES.cz |
Na otázku, zda je nyní psychicky připraven stát se lídrem Jumba na Tour, odpověděl: „Vůbec.“
Ale na dotaz, zda jím bude, reagoval: „Jsem na to nejspíš příliš těžký. Ale zatím držím dobrou pozici v celkovém pořadí a je hezké to zkusit. Musím pořádně zregenerovat a o víkendu uvidíme, co dokážu, až začnou skutečné hory. Zatím jsem se snažil jen obléci si tu aspoň na den žlutý dres, ne vyhrát celou Tour.“
Čímž se plynule dostáváme k smutnému konci nadějí dosavadního lídra týmu Jumbo-Visma, loni celkově druhého Primože Rogliče.
Nečekejte na mě, chlapci
„Roglič est en grande grande difficulté,“ vykřikoval komentátor francouzské televize. Šampion Vuelty odpadal z hlavního pole nedlouho poté, co v nejprudší 18procentní pasáži závěrečného stoupání na Signal d’Uchon navýšil tempo útočící Richard Carapaz.
Co však bylo ještě pozoruhodnější, nikdo z pomocníků s Rogličem nezůstal. Ani Steven Kruijswijk, ani Jonas Vingegaard, kteří se o něj měli v horách starat. Prostě nikdo.
Proč? Podle zákulisních zdrojů z týmu měl Slovinec už před etapou říci: „Pokud se dnes dostanu do potíží, nečekejte na mě.“ Nezastírá, že má stále velké bolesti po pádu z třetího dne, především v oblasti zad.
To ale byla skvostná žlutá jízda. Brutální dlouhý den, říkal Van der Poel |
„Primož nemůže normálně sedět v sedle, protože při tom pádu se také udeřil zadkem o zem. Je v obtížné situaci a nemá dost energie,“ podotkl jeho šéf Merijn Zeeman.
Celkově teď na 33. místě pořadí zaostává Roglič o devět minut za žlutým Van der Poelem a o pět a půl za pátým Pogačarem. „Musíme být realisté. Ztratil čas na favority, trápí se. Bojovat o přední příčky bude asi nad jeho síly,“ řekl další ze sportovních ředitelů Frans Maassen.
Dokonce se začalo spekulovat, že Roglič z letošní Tour raději odstoupí a zaměří se na obhajobu titulu na Vueltě.
„Ale na takové rozhodnutí je příliš brzy. Musíme to s společně probrat. Večer si s Primožem promluvíme,“ naznačil Zeeman.
Ať tak či tak, Jumbo potřebuje nového lídra. Loni v 19 z 21 etap režírovalo Tour drtivou kolektivní silou a tehdejšího obhájce titulu Egana Bernala odrovnalo natolik, že Kolumbijec raději předčasně odjel domů. Jak rychle se věci dokáží měnit.
Momentky ze sedmé etapy Tour |
Zvedne týmový prapor Van Aert? Nebo čtyřiadvacetiletý dánský talent Vingegaard, druhý za Rogličem ve worldtourovém klání Kolem Baskicka? Ten sice na 11. místě zaostává téměř dvě minuty za Pogačarem, ale figuruje v pořadí před Carapazem i Thomasem.
„Jonas je tady, aby se učil, a učí se opravdu rychle,“ ocenil jeho úsilí v novinářské mixzóně Maassen. „Doufejme, že stejnou sílu jako v časovce předvede i horách.“
Zatímco sportovní ředitel nizozemské stáje tato slova pronášel, Steven Kruijswijk eskortoval zmoženého Rogliče, který právě s velkou ztrátou dokončil etapu, aspoň od cíle k týmovému autobusu.
Bývalý lídr Jumba se reportérům vyhnul obloukem.
V pátek se ovšem ocitli v centru pozornosti hned tři Slovinci. Roglič velmi se trápící. Pogačar poznávající, jak komplikovanou prací může být obrana žlutého dresu. A Matěj Mohorič triumfující.
PIC OF THE DAY
by @century21fr
#TDF2021
A.S.O. / Ashley Gruber - Jered Gruber https://t.co/qEWHdGdKV9
Nejvíce podceňovaný muž
Jaký to obrat v jeho sezoně. Vzpomínáte na Mohoričův hororový pád na Passo Godi, který ho v květnu vyhnal z Gira? Před dvěma týdny oslavil návrat na scénu titulem ze slovinského mistrovství. A v pátek unikl z úniku, zbavil se posledního souputníka Jaspera Stuyvena z Treku a v cíli ukázal z prstů sestavené srdíčko bezbřehého štěstí.
„Největší den mé kariéry. Takticky se mi povedlo přehrát mé slavné konkurenty,“ jásal jezdec stáje Bahrain Victorious.
K etapovému prvenství dostal nádavkem puntíkatý vrchařský dres. Navíc dokončil kariérní Grand Slam vítězných etap ze všech tří podniků Grand Tour. K čemuž Jacky Durand, expert Eurosportu, vzápětí dodal: „Je jedním z nejvíce podceňovaných špičkových jezdců současnosti. Jednoho dne bude schopný vyhrát celou Grand Tour.“
SLZY ŠTĚSTÍ. Matej Mohorič dosáhl na své první vítězství na Tour.
Když se Mohorič před pódiovým ceremoniálem vyjížděl na trenažeru, Tadej Pogačar za ním do kamery dělal opičky a vyplazoval jazyk. Největší favorit závodu si nenechal pokazit náladu časem, který na něj najeli Van der Poel a Van Aert a kromě jiných i Kasper „univerzál“ Asgreen nebo Vincenzo „pořád jsem tady“ Nibali.
„Možná jsme strategickou taktickou chybu,“ připustil nicméně Pogačar. „Je nebezpečné povolit Van der Poelovi a Van Aertovi tak velký náskok, který byl chvílemi až sedmiminutový, přestože nás ještě čekají všechny velké kopce. Ta skupina tlačila ze začátku do pedálů jako šílená.“
Pochválil své parťáky, jak později při sjíždění uprchlíků tvrdě dřeli. Jen jim s tím skoro nikdo jim nepomáhal. „Znám svůj tým. Vím, že je silný,“ ujišťoval, ačkoliv experti z jiných stájí, hlavně z Ineosu, se snaží naznačovat opak.
STÍHACÍ KOMANDO. Jezdci týmu UAE Emirates pracují na čele pelotonu.
Pravdou je, že 20 kilometrů před cílem už byla parta UAE Emirates rozházená napříč silnicí a Pogačarův bok kryl jen Rafal Majka.
„Čeká je ještě na Tour pořádná šichta,“ řekl sportovní ředitel Ineosu Gabriel Rasch. „Coby tým nejsou v Emirates příliš zkušení s obhajobou dresu.“
Také proto je hned v pátek Ineos prověřil. Richard Carapaz vypálil na Signal d’Uchonu vpřed a vypracoval si na Pogačarovce a spol. až 40sekundový náskok.
Unavili jsme je. A nás snad ne...
„Ke konci etapy jsme viděli, že se už lidé z Emirates hodně trápí, tak jsem do toho šel,“ tvrdil Ekvádorec. Nevydělal však na svém útoku nic, sjeli ho na cílové čáře, s čímž Emiráťanům nejvíce pomohli jezdci Movistaru. Jakoby dávná „křivda“ spojená s odchodem Carapaze ze španělské stáje do Ineosu stále nebyla zapomenuta. Však si to Michael Kwiatkowski (Ineos) a Alejandro Valverde (Movistar) za cílem poněkud hlasitěji vyříkávali.
„Musíme vyčkávat na správné okamžiky a útočit na Pogačara, když bude jeho tým zranitelný,“ plánoval zatím Rasch. „Klíčové bude načasování.“
Zda bylo dobré to páteční Carapazovo, těžko soudit. „Bylo! Unavili jsme je před Alpami,“ mínil Rasch.
Jenže neunavil se i Carapaz?
“El que no arriesga no sabe para qué vive”®️ disfrutando al máximo mijines. Mañana más @GettySport https://t.co/9zMfH1r04F
Jeho spolulídr Geraint Thomas měl v tu dobu k útočným myšlenkám předaleko a když jej dočasně odpárali z balíku, přepínal do extra silného obranářského módu.
Tour ONLINEReportáž ze sobotní 8. etapy od 13:15 |
„Bolí mě záda a žebra, při tom pondělním pádu jsem si je tvrdě narazil. Je to dost nepříjemné,“ říkal. „Bylo by snadné říct ‚je to v pořádku‘, ale takové věci vás hodně seberou, jak je vidět i na Rogličovi.“
Na rozdíl od slovinského protivníka se Thomas dokázal dotáhnout zpět do prořídlého hlavního pole. „Trápím se, přesto doufám, že se brzy začnu cítit lépe. Nebo možná ne, když pomyslím na itinerář příštích dvou dnů,“ připustil Velšan.
Ano, Alpy. Už se tyčí před nimi, jsou blízko. Kdo v nich zaplatí za páteční kvapík, při němž jezdci přijeli do cíle skoro o půl hodiny dříve, než jim předpovídal nejrychlejší časový itinerář organizátorů?
Recovery ⌛️
Loading: ███████░░░
Mountains #TDF2021 https://t.co/KeXoVi6e8w
„Myslím že dnes všichni rychle usnou,“ usoudil v pátečním večeru Mathieu van der Poel.
„Zítra možná budu v Alpách jen sledovat kola mých soupeřů,“ utrousil Tadej Pogačar.
