deset km pred cilem? In your dreams!

"deset kilometrů před cílem musel kolo měnit znovu. Dvojice mechaniků sice tentokrát rychle vyskočila z vozu,

jeden z nich ale v příkopu u silnice dvakrát komicky uklouzl a výměnu

kola znovu o několik vteřin protáhl. "

 Zabery ve videu ukazuji vlevo nahore zbyvajici vzdalenost do cile 19.9km. Navic tato vzdalenost se tykala vedouci petice, nikoliv skupiny s Wigginsem, ktera byla v te dobe asi 15min 30 sec za vedouci petici, tim mene Evanse, ktery byl v te chvili dalsi aspon jednu a pul minuty pozadu. V momente o nemz se v clanku pise tedy zbyvalo Evansovi do cile ne 10km, ale aspon 32km!

CADEL

Evans už senezmátoří, letos to bude Wigins

To je teda článek...

Nasekat v jednom malým článku tak 20 nesmyslů/nepřesností, to je teda diletantsví

Nevím jestli těch nesmyslů bylo 20, ale autor zmatkař je!

To gesto bylo opravnene

protoze autor clanku zapomnel zminit dosti podstatny fakt Na vrcholku kopce, kde se serie defektu stala, nebyly doprovodne auta kvuli neukaznenym divakum vubec vpusteny. Musely jet oklikou nebo zastavit. V tomto useku bylo pouze jedno univerzalni doprovodne auto poradatele Tour, ktere melo pomahat vsem stajim. Ze tam bylo kolem 28 defektu, to uz je situace nezvladatelna pro jedno auto. Kdyby peloton nepockal, poradatel by nejspise musel celou Stage 14 nezapocitat do vysledku.

srandovnejsi tedy byla prvni vymena

tam Evans sesadil tymovyho kolegu, aby mu ukradl zadni kolo (scena jak z filmu Kolo gislaina Lamberta, kteremu leader projistotu ukradl cele kolo a gislain sel zbytek etapy potupne pesky ) ovsem EVans zjistil, ze kolega ma zadni kolo taky pichle tak tam cekali na auto oba dva

Re: srandovnejsi tedy byla prvni vymena

nejsrandovnejsi je tva neznalost

Zrejme nevis, ze tymova pravidla vyzaduji pomoc lidrovi postizenemu defektem/ technickym problemem. Aby se nezdrzel cekanim na mechaniky, nejblizsi clen tymu mu automaticky MUSI dat kolo na nemz jede, nebo jako nahradni dil zadni nebo predni kolo, podle potreby.

Kdyz Evans na vrcholu skocil z kola, volal nejdriv na TJ Van Garderena, ktery byl s nim v teze skupine. Byl by to TJ jako nejblizsi kolega, ktery by mu musel pomoci. Protoze ale byl v tom miste strasny rev od fanousku kolem, TJ ho neslysel a pokracoval v jizde.

Evans odmontoval zadni kolo a cekal bud na mechaniky nebo dalsiho spolujezdce. Tim byl asi za dalsi minutu Cummings, ktery musel podle tymoveho narizeni dat Evansovi sve zadni kolo a sam cekat az se k nemu dostane mechanik. Kolega nemel zadni kolo pichle, jinak by Evans nemohl pokracovat. Bud pichnul znovu, nebo nebylo kolo dost utazene.

amaterismus idnes

Bože, kam se poděla ta profesionalita tohoto serveru? Nemáte problém zaměnit Kreuzigerovu fotku za Tiralongovu atd.. .Píchlá duše... Proífíci jezdí na galuskách pane Čermáku.. To i proto,aby na tom mohli po defektu i chvíli jet..

Re: amaterismus idnes

Jenže i v galusce je zašitá duše, takže se vypni z křečí.

Re: haha, to je ale komické, to jsme se zasmáli

až na to , že ten mechanik bol riaditeľ stajne...