„Změny nebudou mít dopad na rozpočet a zlepší cestování pro lidi, kteří v oblasti žijí a pracují,“ řekl náměstek primátorky Petr Dolínek (ČSSD). Ročně stojí provoz autobusů kolem tří miliard korun. Dolínek připomněl, že linky na opačném konci Prahy měnily trasy už loni po otevření metra do Motola.
Kudy to jede?Změny v autobusové dopravě přehledně |
Změny Ropid nachystal na základě požadavků radnic. „V této části vzniká řada developerských projektů, a proto jsme museli přistoupit k úpravě vedení autobusů, týká se to 33 městských částí. Se všemi byly změny projednány a radnice je odsouhlasily,“ řekl ředitel organizace Ropid Petr Tomčík.
Kudy to jede?Změny v tramvajové dopravě přehledně |
Změny se dotknou celkem 23 linek. Kupříkladu linka 101 pojede ve směru od Tolstého přes Skalku, vybrané spoje zamíří do zastávky Zentiva. Změna trasy čeká také linku 196, která z Michelské zatočí do Kloboučnické. V oblasti Zahradního Města ji nahradí linky 138 a 154. Zkrácení čeká i linku 193, ve směru od Nádraží Vršovice budou všechny spoje končit u Šeberáku.
Linka 114 nebude jezdit dopoledne, naopak posílen bude provoz autobusu 133, interval zkrátí z šesti na pět minut. Posílena bude i linka 200.
Osm nových linek
Zavedeno bude osm zcela nových linek. Mezi nimi je například nová midibusová linka 117, která pojede z Čechovy čtvrti přes Modřany a Krč do stanice Poliklinika Budějovická. Nová bude také standardní linka 134, která pojede ze Zeleného Pruhu přes Pankrác, Kavčí Hory a Pražského povstání k vodárně v Podolí. Nová linka 182 pojede z Opatova k Nádraží Hostivař, dále přes Nádraží Libeň až k Poliklinice Prosek.
Podrobný soupis změn je na stránkách organizace Ropid. Změny v tramvajové dopravě, které platí od neděle 28. srpna, najdete přehledně zde.
