Pro schválení materiálu se nakonec v tajném hlasování vyslovilo 31 přítomných zastupitelů, jeden byl proti a čtyři se hlasování zdrželi.
Pro schválení však byla potřeba nadpoloviční většina všech členů 63členného zastupitelského sboru
"Dnes jsme tu mohli přijmout jediné možné řešení, které by umožnilo tunel Blanka dokončit," řekl primátor Tomáš Hudeček s tím, že materiál nebyl schválen kvůli zastupitelům z ODS.
Materiál bylo potřeba schválit dnes, aby ho mohlo vedení metropole stihnout předložit rozhodčímu soudu, který řeší spory mezi Prahou a Metrostavem.
Další zasedání soudu proběhne 1. dubna. "Ještě materiál předložíme na zastupitelstvu, které se uskuteční příští čtvrtek 27. března a budeme doufat, že se vše stihne. To už bude opravdu šibeniční termín," řekl dnes náměstek primátora Jiří Nouza.
Pochyby o konání mimořádného zastupitelstva
Samotnému tajnému hlasování předcházela dlouhá debata. Své obavy vyjádřil mimo jiných například zastupitel Bohuslav Svoboda. Ten pochyboval o samotném konání zastupitelstva.
Tvrdil, že jde pouze o snahu rady města přenést zodpovědnost za zpoždění stavby. "Ve chvíli, kdy rada má převzít zodpovědnost, snaží se ji přenést na zastupitelstvo. Myslím, že žádný jiný důvod toto mimořádné zastupitelstvo nemá," uvedl Svoboda.
Podle něj je také již téměř nemožné Blanku na konci léta opravdu zprovoznit. Obavy vyjádřil také zastupitel Josef Nosek, který prohlásil, že nebude hlasovat pro návrh. Obává se totiž případného trestného stíhání.
Na místě byli také zástupci právnické kanceláře, kteří se materiálem zabývali. Ti zastupitelům potvrdili, že jim za schválení materiálu žádné případné stíhání nehrozí.
Pro hlasovala zastupitelka města a starostka Prahy 6 Marie Kousalíková. "Každá cesta, která povede k otevření tunelu Blanka je pro nás dobrá," řekla.
Problematická stavba, která má Prahu vyjít zhruba na 36 miliard korun, se původně měla otevřít na jaře. V současnosti vedení Prahy mluví o konci srpna nebo začátku září. Několikrát odkládaný termín zprovoznění Blanky závisí nejen na průběhu arbitráže.
Metrostav, který stavbu přerušil loni v listopadu, už dřív uvedl, že obnovení a dokončení prací potrvá několik měsíců. Další zdržení může přinést i fakt, že Praha zatím nemá dispečink, který má provoz v tunelu řídit. Nouza dnes zopakoval, že v případě dlouhodobého přerušení stavby může vzniknout roční škoda až 1,5 miliardy korun.
Kamera iDNES.cz natočila průjezd tunelu Blanka:
