U Plzeňské na Kotlářce, na Švehlově na Zahradním Městě a naproti tržnici Sapa v Písnici. Tam všude předělal magistrát začátkem loňského října odtahová parkoviště na P+R. Náměstek Petr Dolínek očekával velký zájem, po čtyřech měsících provozu uznává, že situace není ideální.
„Co se týká obsazenosti, tak není největší. Lidé mají pořád představu, že chtějí dojet až na metro. Ale my u metra často už nedisponujeme pozemky, kde můžeme stavět P+R,“ popsal Dolínek.
Podle dat, která má k dispozici Technická správa komunikací (TSK), bývá parkoviště na Kotlářce využíváno maximálně z 20 procent. Ve Švehlově na Zahradním Městě z 5 až 10 procent.
„A na P+R Písnice v prvním měsíci parkovaly dokonce pouze dva automobily ve všední den a o víkendu žádné. Ani nyní obsazenost nepřekračuje pět procent,“ uvedla mluvčí TSK Barbora Lišková. „Důvodem nezájmu je právě jejich umístění, které není u metra, ale pouze u tramvaje a autobusu a pro řidiče není atraktivní,“ dodala.
Kotlářka má kapacitu 240 míst. Koncem února tam ale po poledni stálo 30 aut, zaplněnost tedy činila 13 procent. Na plochu na Zahradním Městě se vejde 175 vozů, stály tu dva, tedy 1 procento. Dvě auta obsadila také Písnici. Tady bylo parkoviště plné ze dvou procent, jelikož má kapacitu 115 míst.
Parkoviště zvelebí, přibudou i cedule
Letos plánuje magistrát plochy upravit – mimo jiné vytrhá plevel z asfaltu a namaluje čáry. Také chystá lepší dopravní značení, které bude na parkoviště upozorňovat.
Například naproti tržnici SAPA už stojí poutač, který láká k zaparkování zdarma jak českým, tak vietnamským nápisem.
Dolínka zároveň mrzí, že lidé nevyužívají ani P+R parkoviště u Trojského mostu. „Na zastávku tramvaje 17 jsou to jenom tři minuty chůze. Za 10 minut jste na Staroměstské. Víc v centru už nemůžete být. Ale i tam je poptávka bohužel nízká,“ diví se náměstek.
260 míst v kongresovém centru
Ještě během března plánují otevřít další plochu, kde půjde přes den výhodně stát. „My jsme nasmlouvali něco mezi P+R a dlouhodobým parkovištěm. Na 260 parkovacích míst zasmluvňujeme s Kongresovým centrem Praha, kde z garáží je to na stanici metra Vyšehrad dvě minuty. Ať tam budete stát hodinu, dvě nebo deset, vyjde vás to na 90 korun,“ řekl Dolínek.
Ještě během jara mají otevřít podzemní parkovací dům s 350 místy na Prašném Mostě, který stavěli spolu s tunelovým komplexem Blanka. „Konečně se podařilo podat žádost o kolaudaci a na přelomu února a března by mělo proběhnout kolaudační řízení. Režim by měl být podobný jako v garážích na Letné – jedno patro pro rezidenty za výhodných podmínek, další pro dlouhodobé nájmy a horní pro návštěvníky,“ dodal Dolínek s tím, že konečné slovo ohledně celkového rozdělení míst a ceníku bude mít Praha 6.
