Záchranná služba chce v letošním roce navýšit počet těchto posádek, Magistrát hlavního města Prahy už za tímto účelem schválil pořízení nových sanitních vozů.
„Pilotní provoz vlastní zdravotnické dopravní služby přináší pozitivní výsledky. Posádky denně vyřeší v průměru deset událostí. Ve spolupráci s Magistrátem hl. m. Prahy počítáme s rozšířením této služby, která pomáhá pacientům a ulevuje specializovaným záchranářským posádkám, jež se v posledních dvou letech potýkají s výrazným nárůstem počtu výjezdů,“ říká Petr Kolouch, ředitel pražské záchranné služby.
Už žádné ztráty v překladu. Aplikace záchranářům usnadnila komunikaci |
Loni zaznamenala záchranná služba v Praze historický rekord co do počtu řešených událostí, který vzrostl o 11 procent na 142 tisíc. V celé republice pak dochází k nárůstu událostí nižší naléhavosti, které by v ideálním případě specializované posádky záchranné služby řešit nemusely.
Volající se ale často nemají na koho obrátit a záchranka funguje jako poslední záchytná síť systému. Právě k některým z těchto pacientů vyjíždějí posádky zdravotnické dopravní služby.
„Všichni záchranáři, kteří se den co den podílejí na záchraně našich životů, jsou v mých očích andělé. A to bez nadsázky. Aby mohli své poslání vykonávat co nejprofesionálněji, je naší povinností jim zajistit ty nejlepší podmínky. Ostatně jedná se o zdraví každého z nás. Nezapomeňme, jak neuvěřitelnou práci odvedli i v době pandemie nebo v souvislosti s uprchlickou krizí kvůli válce na Ukrajině,“ říká náměstkyně primátora Prahy pro oblast zdravotnictví Alexandra Udženija.
Dopravní služba pražské záchranky
„V důsledku zvýšeného vytížení jsme proto navýšili počty míst pro dopravní službu, která se osvědčila, a pořizujeme nové vozy. Současně letos dokončíme architektonickou soutěž na stavbu nové centrály záchranné služby, kterou těmto obětavým lidem Praha tolik let dluží,“ dodává Udženija.
Posádku zdravotnické dopravní služby tvoří dva zdravotníci-řidiči, kteří vedle předchozího absolvování akreditovaného zdravotnického kurzu prošli i specializovaným kurzem přímo na pražské záchrance. Zdravotnická dopravní služba je nyní k dispozici sedm dní v týdnu během denní směny od 6:30 do 18:30.
Záchranáři zaměstnávali falešného zdravotníka, sloužil i na ARO v Motole |
Pražská záchranka počítá s posílením těchto posádek v denních směnách a jejich zavedením i na noční směny. V současnosti je domovská základna zdravotnické dopravní služby v ulici 28. pluku na Praze 10. Posádky jsou také zálohou pro mimořádné události.
Poprvé vyjížděla nově zřízená posádka jen 28 minut po zahájení směny 1. března. Typickými pacienty jsou chronicky nemocní, zpravidla senioři, kteří potřebují převoz do nemocnice na vyšetření nebo k úkonům, jako je výměna ucpané močové cévky či ošetření drobných poranění.
Mnozí také potřebují převoz z nebo do ordinací praktických lékařů a ambulantních specialistů, protože nejsou schopní se dopravit vlastními silami.
Výjezd indikuje operační středisko
Výjezd dopravní služby indikuje operační středisko záchranky podle vyhodnocení volání na tísňovou linku a na základě schválení lékařem v případech, kdy jde o neakutní stavy a pacient není v ohrožení života a zdraví.
Ve světě funguje na podobném principu například model vozů tzv. BLS Ambulance (basic life support), které se věnují právě výjezdům nižší naléhavosti. Podobnou cestou se vydávají i další záchranné služby v České republice, zejména ve velkých krajských městech.
