Škoda, že je tohle nenapadlo už před lety

kdy bych expres z Jižňáku na Smíchov občas velmi rád použil.

Re: Škoda, že je tohle nenapadlo už před lety

ono je to napadlo, ale nebylo to reálné - jížní spojka byla jedna velká kolona

Mimochodem

mimochodem mi přijde trochu stupidní, že jede přes hněvkovského atd. - kdyby jela okolo opatova, tak je to ideální trasa pro ty, kteří by chtěli na P+R na Opatově nechat auto a dál jet na Smíchov autobusem

Re: Mimochodem

A co ti brání předložit DPP tenhle návrh podložený měřením četnosti přepravy cestujících mezi jednotlivými zastávkami?

BOMBA

To je bomba. Tady je jízdní řád http://jizdnirady.idnes.cz/praha/zjr/?l=125+-+Bus&f=Ji%c5%ben%c3%ad+M%c4%9bsto&t=Sm%c3%adchovsk%c3%a9+n%c3%a1dra%c5%be%c3%ad&date=1.10.2010+P%c3%a1&wholeweek=false&submit=true&af=false&lng=C

Jezdím z Chodovské tvrze na Lihovar a teď mi to trvá s přestupem cca. 35 minut, teď to bude 12!!!

Doteď bylo nejrychlejší kolo - 25 minut (pěkná cesta, celá po cyklistické stezce a vesměs v lese, vyjma pár set metrů barandovského mostu)

Ty ideální kombinace s vlakem nebo metro je fajn, ale pouze v případě, kdy jedete přesně od metra přesně na smícháč. Ale když potřebujete třeba směr barandov a přestoupit na tramvaj, tak už je to moc přestupů a čekání. Tohle je bomba

Re: BOMBA

Tak Haje Barrandov se da zvladnout za 30 minut (prestup na Budejovicky). Pravda, pouze ve vecernich hodinach. Tohle s prestupem na Lihovaru mozna bude rychlejsi.

Nejrychlejsi spojeni

Zajimave je, ze nikdo nezminil soucasne nejrychlejsi spojeni Haju a Smichovskeho nadrazi. To je metrem na Hlavni nadrazi a odtud vlakem. Cesta pak vychazi na cca 29 minut - 19 minut metro, 3 minuty prestup, 7 minut vlak. Akorat musi vyjit prestup, ale to si lze zjistit dopredu. Ve spicce jezdi vlaky kazdych 15 minut, takze cetnost je velmi dobra. A navic jsou oproti metru podstatne prazdnejsi a tedy je cesta nesrovnatelne pohodlnejsi.

Jinak autobusu to bude primo z Haju trvat 20 minut.

Re: Nejrychlejsi spojeni

Jojo, 29 minut, ale jen pokud stihneš přestup naprosto ideálně. V praxi tedy stejně dlouhá doba jako s přestupem na I.P. na tram nebo na Florenci na B.

Na Smíchov jezdá z JM přes pavlák jen náplavy

Rychlejší je to C na Florenc a potom B - trvá to z Hájů na Smíchovské nádraží 36 minut

anebo C a na hlaváku nastoupit do vlaku S směrem na Smíchov - 32 minut jízdy

Ta úspora není tak markantní...naprosto zbytečná autobusová linka. Tykvoni by měli raději zprovoznit vlak z hlavního nádraží a z vršovic směrem Kačerov (metro) Krč, Braník, Vel. Chuchle a potom Smíchovské nádraží apod.

Re: Na Smíchov jezdá z JM přes pavlák jen náplavy

Nejrychlejsi spojeni je jinak, viz vyse

Jsem rád, že se do Prahy vracejí expresní linky

Nikdy jsem nechápal tu módu couravých autobusů. Pamatuju ještě dobře expresní linku 200, která vymetla Bohnice, pak zastavila na Stírce a končila u metra v Holešovicích. Při prodloužení metra z linky 200 udělali courák.

Docela rád bych v budoucnu viděl např. linku mezi Dejvicemi a Smíchovem skrz Strahovský tunel a v budoucnu třeba Prosek (nebo Kobylisy) - Dejvice skrze Blanku.

Re: Jsem rád, že se do Prahy vracejí expresní linky

217 ti nevoní?

A to se mi zrovna v pátek hodí..

A to se mi zrovna v pátek hodí, poněvadž zrovna jedu z Jižáku na Smíchov vyzvednout auto ze servisu :) Škoda jen, že na ten jižák pak asi nikdy znova nezabrousím..

No, nevím...

Nejsem odpůrcem tangenciálních linek a řešení MHD, ale uvádět jako argument odlehčení I.P. Pavlova mi připadá jako čirý populismus. Ve špičce pojede 1 bus za 10 minut. Jen metro na I.P. vychrlí ve špičce každých 90 vteřin stovky lidí. K tomu tramvaje. Těch pár občánků, co se poveze z Hájů na Smíchovské nádr. se na zatížení I.P. nijak neprojeví. Je to kapka v moři.

Re: No, nevím...

nemusí pršet, stačí když kape :)

Jižák se v Praze zkrátka nepoužívá..

Re: Jižák se v Praze zkrátka nepoužívá..

Jasná věc. Vždycky se jezdilo na jížnák.

uspora

takze clovek z Haji uspori 12-15min. Podle me by tahle linka mela jezdit primo z Roztyl nebo Kacerova bez zastavky a ne zas se prodirat centrem jiznaku.