Správa železnic (SŽ) plánuje, že stavba mostu se uskuteční v letech 2026 až 2029. Podle předpokladu mají celkové náklady dosáhnout částky 3,4 miliardy korun.
Na budoucí řešení mostu správa v roce 2021 vypsala mezinárodní architektonickou soutěž. V té uspěla firma 2T engineering s návrhem nové tříkolejné konstrukce. Plán počítá také s vybudováním vlakové zastávky na Výtoni, nová třetí kolej má sloužit pro příměstské vlaky.
Nový most s životností 100 let podle správy sníží náklady na údržbu a architektonická soutěž zahrnovala i památkový aspekt. „Součástí zadání byl požadavek, aby design nového mostu nenarušil vizuální integritu místa, které je součástí Pražské památkové rezervace,“ uvedla organizace.
Stávající ocelová konstrukce se má podle plánu SŽ a Prahy v případě stavby nového mostu přesunout proti proudu Vltavy a sloužit jako lávka pro pěší a cyklisty mezi Modřany a Velkou Chuchlí.
Stav výtoňského mostu se zhoršuje, v konstrukci se objevily první trhliny |
Záměr nynější most z přelomu 19. a 20. století nahradit novým vzbudil vlnu kritiky. Proti se postavily radnice Prahy 1 a 5, magistrát, Národní památkový ústav či spolek Nebourat. O nahrazení konstrukce, která je ikonická pro pražské panorama, Správa železnic jedná také s Organizací spojených národů pro výchovu, vědu a kulturu (UNESCO). Její zástupci kvůli tomu loni v prosinci navštívili Prahu.
Nedávno vznikla studie, kterou nechal mezinárodním týmem odborníků na takzvané nýtované mostní konstrukce zpracovat Nadační fond pro záchranu Vyšehradského mostu. Za ním stojí podnikatelé Tomáš Bistřický, Martin Vohánka a Jan Barta.
Podle studie je možné stávající most opravit tak, že práce i s přípravou potrvají čtyři roky a přinesou minimální omezení provozu. Třetí kolej lze podle návrhu doplnit přístavbou úzké platformy ke straně mostu.
Železniční most na Výtoni byl zprovozněn 15. srpna 1872. Na přelomu 19. a 20. století ho nahradil most, který se klene přes Vltavu dosud. Konstrukce je podle odborníků významnou technickou kulturní památkou v pražské památkové rezervaci. Nyní je provoz na mostu kvůli jeho stavu významně omezen.
10. května 2024 |
