Začátkem září oznámilo vedení japonské Toyoty obří investici ve výši 16,65 miliardy korun, díky které vybuduje v Kolíně první evropskou linku na výrobu bateriových elektromobilů. Jaké faktory podle vás hrály při tomto klíčovém rozhodnutí nejdůležitější roli?
Zaprvé výhodná poloha v centru Evropy s kvalitní dodavatelskou základnou i logistikou. Zadruhé je to schopnost našeho závodu akceptovat tuto obrovskou výzvu, která představuje totální změnu výroby. Důležité je totiž i to, že ji dokážeme zvládnout bez zastavení provozu. Jinými slovy jde o dovednosti našich zaměstnanců.
Výroba elektromobilů je v současné době nerentabilní. Je zde totiž obrovské riziko, jak se trh s nimi bude dál vyvíjet a jak se budou měnit emisní regulace.
