A co se stalo nic. Řidič měl situaci pod kontrolou.

A to bylo soucasti te vyzvy? Nejak me uz ty vyzvy zacaly iritovat a ze jich je snad tisice. Jako spolkni skorici a natoc se u toho na youtube, jak se dusis. Nejak se mi to jevi podobne.

Cestovatelskou vyzvu si dokazu predstavit v normalni stopovani aut, ne letadla, ci jeho pilotovani, coz si asi domyslely.

Ta situace byla sice pravdepodobne bezpecna, ale predstava ze jsou v kabince vysmate teenagerky muze byt sama o sobe znepokojiva, nez kdyz jeste "ridi". Takze DPP a i urady asi nebudou mit moc pochopeni pro takove srandicky. Snad se strojvudce zas profesne dostane zpet do normalu.

Jestli půjde strojvedoucí k soudu, tak určitě ne kvůli "mediální hysterii", jak se tu naznačuje, ale kvůli povinnosti konat z úřední povinnosti. Možná bude shovívavý soud(ce), ale ne státní zastupitelství.

Spíš nechápu ty prostoduché pipinky, jestli mají IQ vyšší než rolička toaletního papíru, tak jim přece muselo být jasné, že strojvedoucího po zveřejnění videa vyhodí z práce...

Já ho nelituji. Když je trouba, tak je trouba.

řídit metro jo, to se báli, že jako zatčí víc do leva nebo co!!?!?

Sem myslel, ze management DP ma klimatizovane kancelare a auta .... evidentne se pletu

Ta hysterie kolem toho mi přijde neadekvátní. Před dvaceti třiceti lety by to brala většina lidí jako hodné mávnutí ruky nebo pousmání. Dnes jsme přikakaní z každého prdíku mimo striktní a někdy až upjaté předpisy. Ptejme se, nakolik nás toto slepé dodržování zkvalitňuje jako jedince, zkvalitňuje jako společnost.

Mohl bych jen ze svého života sázet nepřeberně případů, kdy jsem jako šestiletý na příměstské lince Ikarusu otevíral a zavíral v zastávkách dveře, neřku-li když jsem dokonce stále jako neplnoletý rozhodoval o životu a smrti desítek lidí v autobuse, když na mě řidič, znaje mě roky a můj smysl o angažovanou pomoc, všímavost, předvídavost, když na mě delegoval tak zásadní rozhodnutí, jestli vjet z vedlejší do rušné křižovatky, kam on z řady důvodů měl špatný výhled a čekal na výlučně mé "z prava dobrý". A takových a jim podobných historek má v zásobě určitě velká řada lidí.

To si dovolím říct, že kvalitativně jsou potenciálně nebezpečnější situace, s vyšší mírou rizika, následných škod a přesto je v takových případech společnost ochotna je akceptovat a rozumně uvážit dopady, zvážit plusy a mínusy.

Od těch holek sice nešlo o podobnou nezištnou pomoc, tam šlo sice o "srandu", ale ta míra nebezpečnosti tam dle mého klesá limitně k nule, pokud ten strojvůdce není bezbřehý hlupák. Má dostat trochu za uši, protože to byla sice ne klukovina, ale v jeho případě holkovina, ale nic, co by ho mělo stát kariéru, místo.

Měli by ho za trest přeložit na chlapeckou linku. Jako Igora Hnízda.

V první řadě za to můžou jeho nadřízení, protože, když neví že se to nedělá a tak se to nejspíš nekontroluje, tak jaký je tam asi pořádek.

Ale oni to moc dobře vědí. Dopravní podnik taky při zadávání zakázek dělá spoustu věcí, o kterých manažeři moc dobře vědí, že se to nesmí.

Je jen otázkou co si ten víra od nich sliboval a co dostal

Vubec nic, ale to hlouperj chytrak nepochopi... Kolik kluku mi stalo pod dverma do lokomotivy.... Ze jsem je vzal, byl jsem asi nepochubne pedofil, ne?