Práce se budou týkat veřejné i neveřejné části stanice a v první fázi nebude nutné stanici uzavřít pro cestující. Stanice podle mluvčí pražského dopravního podniku Anety Řehkové dostane nové kabelové rozvody, osvětlení, vzduchotechniku, eskalátory i podhledy. Poškozené obklady budou nahrazeny novými a podnik také zrekonstruuje měnírnu.
Flora má jenom jeden výstup, takže si výměna eskalátorů vyžádá uzavření stanice. „Uzavření stanice, které je nezbytné pro výměnu eskalátorů, sanační práce a navrácení původního vzhledu stanice, plánujeme v prvním čtvrtletí 2026 po dobu asi deseti měsíců, poté ji opět otevřeme cestujícím,“ uvedl vedoucí odboru DPP pro investice v metru Daniel Veverka.
OBRAZEM: Stanice metra Pankrác shodila obklady a na rok se proměnila na staveniště |
Podnik také ve stanici postaví výtahy, a to v obdobné podobě, jako ty loni otevřené v nedaleké stanici Jiřího z Poděbrad. Stejně jako tam se bude jednat o dvojici výtahů propojených chodbou, která cestující přivede k výstupu ve Vinohradské ulici u vchodu na Olšanské hřbitovy.
Horní stanice výtahu bude mít podle Řehkové dvě úrovně – výstup pod pevným schodištěm přímo v úrovni vstupu na Olšanské hřbitovy a výstup nad pevným schodištěm na chodník ve Vinohradské ulici. „Výstavba výtahů začne letos na podzim a poběží až do jara 2028,“ doplnil Veverka.
Do metra za půl minuty. Cestující na Jiřího z Poděbrad už vozí nové výtahy |
Rekonstrukce ve vedlejší stanici Jiřího z Poděbrad začala v září 2021. Zcela uzavřená byla od začátku roku 2023 a za necelých deset měsíců se v této druhé nejhlubší stanici metra povedlo vyměnit eskalátory, zrekonstruovat eskalátorový tunel i vestibul a provést kompletní revitalizaci nástupiště.
Stanice tehdy získala také nový navigační systém a signál LTE i 5G a pražské metro je tak od listopadu 2023 předminulého roku kompletně pokryto oběma sítěmi.
Mizí reliéf i telefonní kóje. Metro Českomoravská a Pankrác na rok osiří |
V současnosti jsou kvůli rekonstrukcím uzavřeny stanice linky C Pankrác a linky B Českomoravská, znovu otevřít by se měly na začátku příštího roku. Vlaky stanicemi pouze projíždí. V Českomoravské probíhá kompletní modernizace včetně výměny eskalátorů, na Pankráci se kromě výměny eskalátorů a výtahu budují také přestupy na linku D.
Na přelomu letošního a příštího roku se rovněž kvůli rekonstrukci zhruba na rok uzavře stanice linky A Hradčanská.
