Flexikonta byla zavedena v době krize jako prostředek pro udržení zaměstnanosti. Tehdy flexikonta zachránila práci pro 1 200 zaměstnanců. Dělníci byli v určitou část roku doma a chybějící hodiny si měli nahradit, až bude továrna zase vyrábět více. Odboráři nyní požadují, aby práce v sobotu byla dobrovolná a finančně motivovaná.
"Flexikonta pracovní doby umožňují podle potřeby rozšířit počet směn a pružně tak reagovat na zvýšenou poptávku zákazníků," připomněl mluvčí automobilky Rudolf Dreithaler.
Odboráři nyní s automobilkou vyjednávají o roční pracovní době a o mimořádné prémii. Jak uvedl předseda odborů Jaroslav Povšík, výše prémie bude ještě předmětem složitého vyjednávání.
