„Letos nás čekají rozsáhlé stavby a opravy, které financuje Středočeský kraj a rovněž na ně čerpáme finance ze Státního fondu dopravní infrastruktury i z evropských fondů. Vedle nových obchvatů a oprav silnic se zaměříme i na mosty, jejichž stav se během posledních několika let výrazně zlepšil, ale stále ještě máme mosty, které jsou pro současnou dopravní zátěž nevyhovující,“ uvedl ředitel Krajské správy a údržby silnic Středočeského kraje Aleš Čermák.
Staveniště Česko. Řidiče čekají desítky nových kilometrů dálnic i řada uzavírek |
Mezi nejnákladnější stavby patří podle krajského radního pro silniční dopravu Josefa Pátka (ODS) mosty a obchvaty. „Chceme dotáhnout obchvaty Čelákovic, Hořovic, Rakovníka, chceme rozjet nové obchvaty, jako jsou například Drahelčice, chceme si připravit na příští rok Nehvizdy,“ řekl Pátek. Cena za výstavbu obchvatů, které městům uleví od tranzitní dopravy, má překročit 600 milionů korun.
Silničáři mají letos v plánu i rozsáhlé rekonstrukce průtahů, například obcemi Senohraby, Luštěnice, Louňovice, Kamberk, Sulice, Želivec, Hřebeč či opravy ulice Víta Nejedlého v Mnichově Hradišti. Za práce na průtazích kraj zaplatí přes 700 milionů korun.
Rekordní výstavba dálnic. Nové úseky uleví městům i zrychlí cestu na hory |
Silničáři chystají i opravy tahů mimo města a obce, například silnice II/331 u Brandýsa nad Labem nebo silnice II/611 mezi Kostelní a Přední Lhotou. Rekonstrukce klíčových spojnic vyjdou na téměř 500 milionů korun. Podobná částka má jít na opravy zhruba 70 mostů, některé stavbaři zbourají a postaví nové.
Rekonstrukce čeká například mosty v Líšně, Poděbradech, Levíně, Střezimíři nebo ve Svijanech. Na velkoplošné opravy silnic po zimě má jít letos přes miliardu korun, podobně jako loni stavbaři opraví přes 300 kilometrů silnic v celém kraji.
Renesance vlaků v Česku. V přepravených kilometrech porážejí autobusy |
Nová silnice propojující průmyslovou zónu Plazy s budovanou mimoúrovňovou křižovatkou Kosmonosy by měla být hotová do poloviny října. Práce, které začaly loni v září, vyjdou zhruba na sto milionů korun. „Loni před zimní přestávkou jsme zvládli udělat kruhový objezd a zhruba 300 metrů komunikace, na letošní rok zbývá zhruba 1,5 kilometru,“ řekl Petr Novák ze stavební firmy M-Silnice.
Růst nastartuje výstavba bytů, ne zavedení eura, říká ekonom Bartoň |
Krajská správa a údržba silnic letos hospodaří podobně jako poslední tři roky se zhruba šesti miliardami korun, částka zahrnuje investiční i neinvestiční náklady. Ze Státního fondu dopravní infrastruktury získal Středočeský kraj na opravy téměř 339 milionů korun, další peníze jdou z jeho rozpočtu nebo evropských dotací.
