„Představíme projekt ruského kola v Praze, jeho pozitiva i problémy s ním spojené,“ uvedla ještě před začátkem konference pro iDNES.cz Michaela Dupalová, která ji měla na starosti.
Na konferenci byl přítomen Jiří Havrda, majitel firmy Timsbury capital, která má projekt realizovat, zástupce firmy Dutch Wheels, která bude kolo zhotovovat, či zástupce starosty Prahy 5 Martin Slabý.
Podle Havrdy by mělo kolo zapadnout do okolí, ve kterém bude stát. „Nechceme bourat nic, co bychom nemohli navrátit, naopak hodláme revitalizovat hřiště a doplnit o další herní prvky,“ sdělil Havrda, jehož společnost před časem vyhrála záměr na využití lokality na Hořejším nábřeží. Podle plánu Prahy 5 se má ale hřiště naopak zmenšit.
„Usilujeme o co nejpřívětivější areál. Nechtěli bychom být srovnáváni s levnou atrakcí typu matějské poutě,“ dodal Havrda.
Timsbury capital výši investice odhaduje na zhruba 200 milionů korun. Výrobu kola by měla mít na starosti nizozemská společnost Dutch Wheels, která by byla zodpovědná za všechno okolo výstavby - od provozu po údržbu.
„Lidé se bojí, že se oblast, ve které žijí, stane pouťovou atrakcí. Tak to ale není,“ uvedl zástupce firmy Dutch Wheels Pleun van Dalen.
Městská část podepíše smlouvu s investory v nejbližších dnech.
„Věříme tomuto projektu i tomu, že pro něj budou mít pochopení také památkáři a Praha se svého kola dočká co možná nejdříve,“ uvedl zástupce starosty Martin Slabý.
Smlouva bude podle místostarosty obsahovat závazné termíny, při jejichž nedodržení ze strany investora smlouva zanikne. Podle Slabého by měla společnost do konce roku 2017 získat veškerá potřebná povolení pro stavbu kola a poté do 18 měsíců by mělo být kolo postaveno. Nájemné, které bude činit 56.500 korun měsíčně, by měla firma podle Slabého začít platit od ledna 2017.
Půjčovna lodí i hřiště pro volejbal
Podle Dalena klade firma důraz na bezpečnost a luxus - například v kabinách by nechyběly multimediální obrazovky. Součástí projektu by byly také doprovodné služby jako půjčovna lodí, hřiště pro beach volejbal, obchody či restaurace.
„Nejde nám o vytvoření atrakce, ale uceleného projektu, kam budou lidé přirozeně chtít jít. Místo je ideální, kolo sem výborně zapadá do prostředí a nijak jej nenarušuje,“ dodal Dalen.
Projekt Prague Wheel, který odsouhlasilo vedení Prahy 5 (čtěte zde) jitří emoce už několik týdnů. Záměr vyvolal negativní reakce u opozičních zastupitelů, ale také u odborníků na památkovou péči a od vedení magistrátu. Projekt kritizovala například primátorka Prahy Adriana Krnáčová (více zde).
Naopak Praha 5 se domnívá, že ruské kolo zvýší atraktivitu smíchovské náplavky a přivede na ni lidi. Kolo by stálo na části dnešního dětského hřiště má mít šedesát metrů, bylo by tedy podobně vysoké jako kola v Paříži či ve Vídni.
Podle zjištění MF DNES by ale kolo mohlo mít maximálně osmnáct metrů a nesmí převyšovat okolní domy. Jinak by byla stavba v rozporu s územním plánem. Kromě toho bude radnice potřebovat řadu souhlasných stanovisek, mimo jiné od pražských památkářů.
