V pořadí třetí prozatímní ředitel Dopravního podniku Vladimír Lich se měl stát člověkem, který uklidní situaci a postaví podnik na nohy. Ještě ale nebyl do funkce ani zvolen, a už pobouřil odbory, navíc pražští politici si šuškají o jeho napojení na podnikatele Zdeňka Bakalu.
"Primátor slíbil, že výběr bude transparentní. Tak se ale v případě doporučení pana Licha nestalo. Věříme, že pan primátor s námi bude jednat. Pokud nedodrží svůj slib, máme připravené další kroky," řekl v pondělí prezident Federace profesních odborů Jiří Obitko. Ty podle něj měly být razantní. Nevyloučil ani, že by v krajním případě mohla být vyhlášena stávka v pražské MHD.
Bohuslav Svoboda se proto hned v úterý s odboráři sešel a svůj krok jim vysvětlil. "Výběr pana Licha, který mi byl doporučen, zcela odpovídá krizové situaci, v níž se podnik nachází. Jsem přesvědčen, že krizový manažer situaci významně pomůže," řekl Svoboda (o výběru Vladimíra Licha čtěte zde).
Prozatímní ředitel Lich může vést podnik i dva roky
Šéf odborářů Obitko po jednání s primátorem uvedl, že se rozhodli Svobodovo řešení akceptovat. "Souhlasíme s tím, aby Dopravní podnik dočasně vedl krizový manažer, aby byl čas a prostor pro řádný a především transparentní výběr definitivního generálního ředitele," řekl v rozhovoru pro ČT24.
Jak se (ne)vybíral nástupce DvořákaBývalý šéf Dopravního podniku Martin Dvořák rezignoval 5. prosince 2011. Ředitelem se dočasně stal Jaroslav Stůj. Město vypsalo výběrové řízení na personální agenturu, která vybere nového manažera. Politici tvrdili, že vítěz byl předem znám. Mělo jít o firmu Bubeník and Partners. Primátor výběrové řízení zrušil a slíbil náhradní plán. Minulý pátek primátor nečekaně svolal valnou hromadu DP a té navrhl jako ředitele amerického manažera Vladimíra Licha. O jeho záměru prý někteří radní z ODS vůbec nevěděli. Většina radních však hlasovala pro Licha. V pondělí 27. února se začaly bouřit odbory, přou se i politici. |
Podle jeho slov nebyl primátor schopen vymezit dobu, po kterou Vladimír Lich podnik povede. "Může to být půl roku, může to být rok, ale také třeba i dva roky. Důležité je vybrat pečlivě," dodal Obitko.
Sám Lich se nechce k situaci vyjadřovat, dokud nebude zvolen dozorčí radou podniku.
V době ekonomické krize je Dopravní podnik jedním z mála jistých penězovodů, který jen tak nevyschne. Z jedné strany má stálou klientelu, tedy cestující, a z druhé strany štědré dotace města. Nový generální ředitel tak bude klíčovou postavou, která má prověřit sporné zakázky podniku a zároveň bude vypisovat nové.
V podniku vládne chaos, říká opozice
Dopravce přišel o ředitele loni v prosinci. Radní prohlásili, že novým šéfem bude zkušený manažer, kterého vybere personální firma. Výsledky výběrového řízení na headhuntera kolovaly po magistrátu už den předem. Primátor se proto rozhodl soutěž zrušit.
Během dvou měsíců se v čele firmy vystřídali hned dva prozatímní ředitelé. Nejprve Jaroslav Stůj, do té doby šéf dispečinku, a po něm Magdalena Češková, která pracovala na ekonomickém úseku.
"Co se děje v Dopravním podniku, je chaos. Za tři měsíce už máme třetího provizorního ředitele, který může podnik řídit až dva roky. To není dobře," zapojil se do dění kolem podniku opoziční zastupitel Karel Březina z ČSSD.
