Cestou od Prahy na jih je třeba trochu zpozornět už na úrovni Příbrami, tedy za – většině pendlujících mezi tímto okresním městem a metropolí – dobře známou mimoúrovňovou křižovatkou Skalka.
Kolony aut zmizely. Lidé z obcí podél dokončené D4 si však stěžují na hluk |
Od místa označovaného jako Exit 41 se po posledním zprovozněném úseku D4 před její nynější dostavbou rychle ocitnou u dalšího sjezdu z autostrády na 45. kilometru. Právě tady začíná nová dálniční trasa, kterou v uplynulých třech a půl letech stavělo konsorcium firem pod společným názvem Via Salis.
Exit 45 je druhým možným sjezdem na Příbram, pokud by někdo přejel zmiňovanou Skalku. K městu zbývá po opuštění D4 projet prostor mezi někdejšími uranovými šachtami a obec Háje. Tuto variantu lze doporučit všem, kteří plánují návštěvu proslulého mariánského poutního místa Svatá Hora. Přijedou totiž přímo k záchytnému parkovišti a nemusí složitě kličkovat příbramskými ulicemi.
Řidiči už využívají některé části dokončovaného úseku D4 mezi Pískem a Příbramí |
Na 45. kilometru se můžete vydat i na východ, tedy opačným směrem. Přes most nad dálnicí se dostanete na silnici II/118 a po ní pak přes Zduchovice pojedete do Kamýka nad Vltavou a dál na Krásnou Horu a Petrovice.
Přes dva kruháky na přehradu
Co řidiči uvidí na nové dálnici
|
Následuje v pořadí třetí alternativa příjezdu k Příbrami neboli Exit 49. Dá se konstatovat, že v případě tohoto sjezdu se pro řidiče příliš nezměnilo. Kromě poměrně rychlého příjezdu po silnici I/66 k příbramské obchodní zóně Brodská je možné odbočit v táhlém kopci pod Slivicí na Tochovice a pokračovat až do Březnice, kde je vítaným cílem tamní renesanční zámek.
Mnohem větší oříšek čeká na řidiče přibližně pět kilometrů dál jižním směrem. Jde o zcela nově vytvořené křížení s označením Exit 54. V obou směrech po sjezdu z dálnice přijedou k okružní křižovatce.
Pokud se budeme dál držet směru Praha–Písek, lze z první kruhové křižovatky odbočit prvním výjezdem na Těchařovice, druhým buď najet na původní Strakonickou a pokračovat do Chraštic, anebo přejet dálnici po nadjezdu a na druhém kruhovém objezdu zvolit další z nabízených možností. Jednak podél trasy nové D4 do Zbenic, nebo se vydat přes Bohostice strmým klesáním k Solenicím a dále až na vrchol hráze orlické vodní nádrže a také do kempů na přehradě.
Ti, kteří netouží po rekreaci na oblíbeném jezeře, ale chtějí si prohlédnout stejnojmenný zámek, se po nové čtyřce projedou až na hranici Středočeského a Jihočeského kraje. Jde o lokalitu, která se při dostavbě autostrády proměnila k nepoznání. Tatam je nebezpečná křižovatka Lety, namísto ní je tu nyní Exit 63.
Dálnice D4 se naplno rozjede před Vánoci. Jak rostla nová jižní cesta |
Cestou k zámku Orlík je třeba po odbočení ze čtyřky znovu překonat dva kruhové objezdy. Nejprve přes první přejet na druhou stranu dálnice a z následujícího se vydat druhým výjezdem dál na Lety. I na opačnou stranu vede cesta k historické památce. Přes Mirovice po silnici I/19 na zámek do Březnice.
Kudy kam z nové D4
