Lidi byli i před pandemií přepravováni jako dobytek - přeplněné vlaky, metro, busy, tramvaje. A ředitel Dopravního podniku pan Witowski se z toho snad i raduje, aspoň podle jeho nářků.

Ve vlaku s uličkami širokými necelý metr lze těžko dodržovat rozestup, leda tak v jedničce EC nebo RailJetu .... dvojky celkem plné, v kupé 6 nebo 8 lidí .... někdy i na stojáka ....

Restaurace, kde spolu sedí většinou lidi, kteří spolu stejně sedí jinde a od ostatních jsou daleko je nutné zavřít, ale v hromadné dopravě se na sebe s cizími lidmi mačkat můžete tam se nic nešíří

Doprava měla být posílena ihned s přechodem na trojku.

Nechápu pražský magistrát...

Přeplněné vlaky,autobusy,tramvaje to nikomu nevadí?Hlavně omezovat chod restaurací,to je největší zlo.Nejssou ti vládní činitelé zralí pro blázinec

Pražský magistrát, dopravní podnik i ROPID nyní ukázkově selhaly.

Dal jsem plus za magistrát.

ROPID je zbytečný mezičlánek mezi náměstkem pro dopravu a DP.

DP vykoná to, co po něm chce ROPID potažmo náměstek.

Ono jestli se ty jízdní řády nemění i v celé Evropě

Nejen u Prahy. Vystrčte hlavu za Prahu a uvidíte to samé.

Za Prahou to už Pražáky nezajímá.

Já ani nevím, jaký jízdní řád vlastně platí. Do přechodu mezi původním a novým se ještě vklínil covidový. Takže je nejlepší se každý den podívat na Idos, ten je zatím relativně přesný...

Tahle klauniáda jde za šašouny z Ropidu. Už přes týden platí volnější opatření a lidé více cestují. Nikdo ale nevrátil zpět večerní spoje,nenavýšil počet souprav v čase kdy cestuje nejvíc lidí.V Praze po 22h. pokud cestujete na druhý konec města máte problém,protože si připádáte jak když jedete z flámu po půlnoci. Návrat lidí zpět do aut určitě není řešení. Viděl jsem,že pár lidí se obrátilo na Hřiba,ten ale řeší počet lidí na Staromáku a tento problém ho nezajímá.

Bohužel Ropid totálně nezvládá situaci. Stížnosti cestujících vůbec neřeší, ba dokonce ani na ně cca rok neodpovídá. Tato organizace neuvěřitelně upadá, bylo by potřeba ji zreorganizovat...