Stejně je DPP banda podvodník a neustále jim to prochází!!

Prodávají čtvrtletní kupón, kdy čtvrtletí má 91 dní, ale platnost kupónu je jed 90 dní. Tudíž když si koupím 4x čtvrtletní kupón, tak mi to nepokryje celý rok

"...dalších dvacet korun obal na ni."

Obal, který je zákazník donucen si koupit (prostě musí) a který ihned po koupi zahodí, protože je k ničemu!!

Když už byl někdo tak nepředvídavý, že si koupil kupon jehož platnost končí až po konci platnosti karty, tak snad stovka za novou kartu je to nejmenší.

A proč by někdo přecházel z OC na papírovou? Mě nákup kuponu online bez front vyhovuje, stejně tak rychlost kontroly. A když už chce přejít, tak stačí počkat na konec platnosti původního kuponu, ne?

Třeba proto, že OC je naprosto k ničemu a akorát překáží v peněžence, třeba při platbě bezkontaktní kartou.

Jsem mile rád, že jsem se krámu v podobě OC zbavil a vítám návrat papírových kupónů.

Tak aha to jde opravdu o stovku???

Tak to mě opravdu podrž. my tady například ve Východních Čechách máme kartu

 I R E D O (že prý jako integrovaná regionální doprava)

za 150 Kč a máme ji povinnou. Bez ní se nemůže v autobusech přestupovat. Děti ji mají také povinnou a to i s fotkou, takže ta legrace přijde na 300 a platí jen pokud dítě nezmění podobu což je každý rok. K tomu musí mít stejně ještě průkazku. Náhodný cestující nebo turista má prostě smůlu. Vydání karty trvá několik dnů a musíte si pro ni dojet.Výrobní cena je přitom do 10 Kč. Od zavedení této "výhodné karty" se zvedli ceny jízdného o 25% a na tu kartu je 5% sleva. Prostě "NECHCI SLEVU ZADARMO" .

Vím že podobné nehoráznosti mají i v dalších krajích. Prostě výborný zdroj výdělku pro pár vyvolených. Nic než sprosťárna. Jenže se píše jen o Praze. No na to už jsme si zvykli.

Nejde jen o stovku za kartu, jde o rozdíl levnějšího ročního kuponu oproti 12 měsíčním. Jde o nemožnost si "bez pokuty" zvolit papírový kupon, když nechci OC za situace jejího nuceného konce koupit.

  Psaní o Praze má smysl. Protože se kraje řídí podle Prahy. Jak v cenách za karty, tak v cenách jízdného. Proto je třeba sleva na roční předplatné důležitá pro celou republiku. Budou muset slevovat nakonec všem.

Další příklad výpočtu:

Vracím roční kupon (koupený za 4 750 Kč) a do konce zbývá 365 dní (tedy vše)

(4 750 : 365 x 365) - 1 850 = 2950 Kč

Takže jsem zadotoval DP částkou 1850 Kč anž bych opustil přepážku.

Tomu říkám dotace.

Proč si kupujete roční kupon, když ho hned po zaplacení u té stejné přepážky zas vracíte? Nechcete zauvažovat o návštěvě psychiatra?

Kabely v blance možná navrhnul de-Bill, ale tohle vymyslí jen Krnda..

To nemá cenu ani komentovat. Něco  zmrví, prošustrují  víc než miliardu a nakonec to  odnese  cestující. Prostě  nekonečné  neschopné nuly!

Přišlo by mi logické, kdyby se prostě počet dnů  chybějící do konce kupónu automaticky převedl na papírovou kartu a bylo by to. Očekával bych ještě omluvu za způsobené potíže, neboť zákazník za to jistě nemůže. To, co se v článku popisuje není nic jiného, než arogance moci, která má obyčejné lidi za plebs a holotu, která si všechno nechá líbit. 

Kolik - že bylo těch pražských defenestrací?

Jo arogance moci... Co turistická karta? Psalo se na ní datum platnosti a ve výsledku byl internet plný návodů, jak to datum přepsat a jezdit v Praze věčně zdarma.

  Takže zavedeme kupon, kde zapíšeme do kdy platí... to zrovna. V Praze jasná finanční sebevražda. 

Mám rád rozvztekané levičáky, aneb jak dráždit hada bosou nohou. Jízdné stojí v Praze 20-25 tis. ročně na hlavu. Neměl by být "věčně nespokojený občánek" rád, že místo toho dá jen 5-6 tis. Kč (a plno cestujících méně či vůbec nic) a s hlubokými díky neřešit prkotiny? 

  Vzápětí se nabízí cesta opačná. Letos 12 tis. Kč, příští rok 18 tis. Kč. Nevděční cestující budou v Praze řvát pořád stejně. Není třeba na ně brát přehnané ohledy.