Situace je stejná, kolony na pražské magistrále bývaly i před 30 lety

Seriál   7:03
Dlouhé kolony, kolabující doprava a naštvaní řidiči. To všechno dnes patří mezi běžné výjevy všedního dne v hlavním městě. „Tvrdej chleba“ však měli řidiči už koncem osmdesátých let minulého století. A to i přesto, že tehdy bylo v Praze registrovaných vozidel 419 tisíc, zatímco dnes jich je přes milion.

Mostu Antonína Zápotockého (dnes Barrandovský) byl předán 3. listopadu roku 1988. Slavnostního aktu se zúčastnili tehdejší generální tajemní ÚV KSČ Milouš Jakeš (druhý zleva) a vedoucí tajemník MV KSČ v Praze Miroslav Štěpán (třetí zleva). | foto: ČTK

Poměrně rychle totiž stoupal počet aut, ale síť kapacitních silnic tomu příliš neodpovídala. V sedmdesátých letech sice postupně vznikala Severojižní magistrála, další páteřní komunikace však téměř chyběly. Teprve v průběhu osmdesátých let začal magistrát zprovozňovat první kratší úseky na vnějším Pražském okruhu.

Ve stejném období začal magistrát budovat také vnitřní Městský okruh, a to konkrétně první úsek Jižní spojky od Barrandova přes Krč na Spořilov. Vůbec nejsložitější byla ale výstavba Barrandovského mostu, který vznikl pod názvem Antonína Zápotockého. Betonový kolos, který má v každém směru čtyři jízdní pruhy, byl kompletně zprovozněn až v roce 1988.

Magistrála byla nejplnější

Dnes je tento most dopravně nejvytíženějším místem v Praze. Podle údajů Technické správy komunikací (TSK) tudy denně projede v průměru 142 tisíc aut. Vzhledem k tomu, že od svého vzniku dosud neprošel větší opravou, řidiči s obavami vyhlížejí jeho kompletní rekonstrukci, která má po etapách začít už příští rok.

Srovnání dopravy v Praze v průběhu třiceti let

Počet registrovaných vozidel

  • všechna motorová vozidla

1989: 418 983
2017: 1 058 949

  • osobní auta

1989: 328 231
2017: 844 613

Nejvytíženější úseky
(počet aut za den)
1989: Vítězného února (Wilsonova), 68 280
2017: Barrandovský most, 142 tisíc

Stupeň motorizace

  • počet vozidel na 1 000 obyvatel

1989: 345
2017: 818

  • obyvatel na jedno vozidlo

1989: 2,9
2017: 1,2

Stupeň automobilizace

  • počet osobních aut na 1 000 obyvatel

1989: 270
2017: 652

  • obyvatel na jedno osobní auto

1989: 3,7
2017: 1,5

Nehodovost v Praze

  • počet dopravních nehod

1989: 15 032
2017: 23 032

  • počet smrtelných zranění

1989: 71
2017: 17

  • počet těžkých zranění

1989: 294
2017: 156

  • počet lehkých zranění

1989: 2 499
2017: 1 951

Zdroj: TSK Praha

Ve srovnání s tím vycházejí obdobná čísla z roku 1988 (databáze byla tvořena ve dvouletém intervalu, v roce 1989 nevznikla – pozn. red.) o dost mírněji. Nejhustší doprava byla na magistrále, kde v ulici Vítězného února, dnešní Wilsonově, projelo v úseku mezi křižovatkou U Bulhara a Lidových milicí (Legerovou) v průměru každý den 68 280 aut. A například přímo přes Václavské náměstí mezi Opletalovou ulicí a Muzeem denně obousměrně projelo na 9 400 automobilů.

Co se týká vozového parku Pražanů, převládala před třiceti lety stejně jako dnes auta domácí značky Škoda. Novinkou byl tehdy především favorit, který v roce 1989 vyšel v základní verzi na téměř 85 tisíc korun. Stále běžné však byly i starší modely jako 1000 MB, 100, 105 nebo třeba 120. Vzhledem k politické situaci jezdila po Praze v hojné míře i další auta původem z východního bloku, třeba Lada 1200, Wartburg 353 nebo například legendární Trabant 601.

Západní značky z Tuzexu

Není ale pravda, že by ve městě před rokem 1989 západní značky nebyly vůbec. Daly se pořídit v Tuzexu, nebo je řada lidí získala od příbuzných – mnohdy emigrantů žijících v zahraničí. Přes autobazary pak končily u dalších majitelů.

„U nás jsme v té době prodávali třeba Volkswagen Golf, Ford Sierra nebo Escort, Fiat Uno i BMW 2002. Oproti dnešku, kdy hodnota aut rychle klesá, byl dříve takový nákup dobře uloženými penězi,“ říká Petr Přikryl, který před revolucí prodával auta v libeňském autobazaru a patřil mezi vůbec první, kteří se v hlavním městě tímto způsobem živili.

Za minulého režimu sice autobazary existovaly, ale vzhledem k tomu, že nebylo možné svobodně a zároveň legálně podnikat, patřily pod státní podnik Klenoty. První začaly vznikat v Praze a v celém Československu na přelomu šedesátých a sedmdesátých let, do té doby se auta z druhé ruky prodávala pouze přes inzeráty.

Okamžitě se ale ukázalo, jak velká poptávka po nich je. Důvod byl zřejmý: státem řízená výroba nových vozů byla pomalá a zájemci na ně mnohdy marně čekali dlouhé měsíce. Naopak v bazaru byly vozy k dostání hned. I proto docházelo k bizarním situacím, kdy vysoká poptávka vyšroubovala ceny ojetin až nad ty tabulkové u zánovních aut.

V metropoli dříve fungovaly kromě zmíněné Libně bazary i na Spořilově, Žižkově nebo v Břevnově. Podle Přikryla jich dohromady bylo pouze kolem deseti. Každý z nich ročně prodal až tisíce kusů. Autobazary tak měly i před rokem 1989 mnohamilionové obraty.

Zrekonstruovaný Máj otevírá. Zábava je tu na prvním místě

  • Nejčtenější

Známé pražské železářství po 139 letech zavírá. Náklady vylétly, tržby klesly

Oblíbené železářství V. J. Rousek na náměstí Bratří Synků v pražských Nuslích po 139 letech zavírá. Důvodem jsou vysoké náklady a propad poptávky v posledních letech, uvedl spolumajitel Jan Rousek....

5. července 2024  7:47

Muž nepřežil přebíhání D1. Policie se domnívá, že předtím kradl na parkovišti

V úterý ráno na dálnici D1 srazilo auto chodce. K nehodě došlo za Průhonicemi na úrovni benzínových stanic. „Podle prvotních zjištění přebíhal muž dálnici a srazilo ho vozidlo. Následně sražený...

9. července 2024  6:57,  aktualizováno  9:30

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Autobusy neprojedou, strážníci odmítli odtah, tvrdí DPP. Je to jinak, zní reakce

Nevhodně zaparkované auto ráno blokovalo provoz autobusů na pražském Žižkově. Dopravní podnik (DPP) na webu uvedl, že spoje musely asi dvě hodiny jezdit odklonem, protože městská policie nechtěla...

11. července 2024  12:26,  aktualizováno  15:34

Kde udělali soudruzi chybu? Širší jízdenka mate cestující, nejde označit

Kde udělali soudruzi chybu? napadne cestující známá hláška z filmu Pelíšky. To když v pražské MHD drží jízdenku, chtějí ji označit, ale ta se jaksi nevejde do označovače. O půl centimetru širší...

9. července 2024  15:52

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Sparta dostala v přípravě od Bröndby Kodaň pět gólů, zápas se nedohrál

Po dvou výhrách vysoká porážka. Sparťanští fotbalisté podlehli na úvod přípravného kempu v Německu dánskému Bröndby Kodaň 2:5. Utkání bylo kvůli nepříznivému počasí předčasně ukončeno v 82. minutě.

10. července 2024  15:49,  aktualizováno  17:53

Kulturní míle nabídne zvýhodněné vstupné do muzeí a galerií v centru metropole

Od 15. července mohou lidé využít zvýhodněného vstupného do několika různých kulturních institucí v centru Prahy. Metropole chce tímto krokem zviditelnit výtvarné umění a představit instituce, které...

12. července 2024  16:27

Parkoviště na letišti hlásí do konce prázdnin plno, zbývají jen dražší místa

Na Letišti Václava Havla v Praze se i letos opakuje každoroční prázdninový boj o parkovací místa, na nichž mohou lidé odstavit své auto a odletět na dovolenou. Kdo hledá na poslední chvíli, nejspíš...

12. července 2024  12:50

Předstíral záchvat a utekl z léčebny. Před policií se skryl ve skříni bez dveří

Pražským policistům se podařilo vypátrat muže, který byl podezřelý z loupežného přepadení. Šestatřicetiletý muž po zadržení policisty v květnu utekl z psychiatrického zařízení, kam byl umístěn kvůli...

15. května 2024  12:14,  aktualizováno  12.7 10:22

Rekordnímu počtu karet neuniknu, ví Matějovský. Statistiky si rozšíří i Šeda

Na mladoboleslavském fotbalovém stadionu ve čtvrtek probíhalo oficiální předsezonní fotografování prvoligového mužstva. Při přípravách týmového snímku usedli do první řady také Marek Matějovský a Jan...

12. července 2024  7:57

Nejlepší kosmetika na citlivou dětskou pokožku: Tohle musíte mít!
Nejlepší kosmetika na citlivou dětskou pokožku: Tohle musíte mít!

Značka Bübchen existuje už přes 60 let a v německy mluvících zemích je jedničkou mezi výrobci dětské kosmetiky. Stala se favoritem i pro naše...

Lela Vémola je na starých fotkách k nepoznání. Takto vypadala před plastikami

Kamarádka Lely Ceterové, Petra Batthyányová sdílela na sociálních sítích osmnáct let starou fotografii, na které je se...

Třískovi jsem šest let platil letenky a hotel, vzpomíná Jan Hrušínský

Premium Táta Rudolf ho uměl pochválit, ale také pokárat. Jednou v šatně mu například vmetl, že mu celé představení zkazil svojí...

Zemřel dětský kamarád mimozemšťana Alfa. Herec usnul v rozpáleném autě

Zemřel herec Benji Gregory. Televizním divákům je známý jako Brian z populárního sitcomu 90. let Alf. Gregorymu bylo 46...

Jeden z nejhorších filmů vůbec slušně vydělává i po 30 letech od natočení

První filmová adaptace kultovní bojovky Street Fighter z roku 1994 se umísťuje v žebříčcích nejhorších snímků všech...

Oběti žrali vepři. Hororové zlo páchal sériový vrah ve svém Prasečím paláci

Injekce, motorové pily, sexuální orgie, motorkáři. A hladoví vepři. Scény, při nichž vyhasínaly životy vancouverských...