Pro ty co ho chtějí jít zachraňovat. Dojděte se tam podívat a hlavně se podívejte na spojovací materiál, ten už má zahájen poločas rozpadu nějaký ten pátek. Nosné šrouby jsou napadeny hloubkovou korozí a ta nejde zastavit.

Nosné šrouby? Je nýtovaný...

Jakepak bourani, most u ktereho je moznost si zaplavat otuzuje a posiluje telo i ducha...

Já bych tak nejásal, ještě je tu estét Čizinský, který těm odborníkům na mosty zatrhne roupy, aby si nevýmýšleli tak stupidní argumenty pro stavbu nového mostu, jako je nějaká koroze, zastaralá konstrukce s nedostatečnou nosností, obrovské náklady na opravu srovnatelné s náklady na nový most při prodloužení životnosti o pár let. Vždyť tam ten most stojí již sto let a tak se naněj hezky kouká tak si ten pohled nedáme zkazit nějakými technickými zkouškami a výpočty, i kdybyten most za chvíli spadnul.

A svoje schopnosti prosazování svých pocitů proti strohé řeči technických faktů už mistr Čižinský prokázal. Prosadil jako první rozhodnutí nových pánů Prahy opravu Libeňského mostu ještě před tím než usedli na radnici. A to u to Libeňského mostu prokázali odebrané vzorky z pilířů mostu, že se beton okradený při stavbě totálně rozpadnul na suť.

Dva mosty vedle sebe jsou pitomost, protože to sníží průhlednost oblouků a bude to vypadat výrazně jinak. Udělejte jeden nový tříkolejný, se zpevněnou spodní částí, aby tam vlaky mohly jezdit rychleji a tišeji (teď jsou pražce přímo na konstrukci). Vrchní část pak ať je co nejvíc podobná té dnešní (nemusí být nýtovaná). A berte jako výzvu, že ho postavíte vedle a vyměníte během dvou dnů jako naši předci před více než sto lety...

Taky bych udělal trojkolejný most. Bude podobnější původnímu, než dva vedle sebe.

Chodník vedle trati je blbost. Není z něj výhled ven, naopak se dá z něj spadnout do kolejí. A je zbytečně drahý oproti zavěšenému chodníku.

Koukám památkáři by nejraději všechny mosty prohlásili za památkově chráněné a k dopravě přes Vltavu bychom zavedli přívozy.

https://youtu.be/Y_b3bIX5paw

Nechápu, proč se v tělese mostu plánuje něco jako zastávka, když nádraží Vyšehrad už několik let chátrá.

Nádraží Vyšehrad, léta chátrající, je kulturní památkou a tak se zřejmě čeká až se bude muset, z bezpečnostních důvodů, zbourat... To bude slávy ...

Hřib to opraví.

A kdo tu zbytečnou studii platil?