„Zastavení do jedné minuty je běžné, při delším než minutu by měl strojvedoucí informovat o důvodu stání a při větší mimořádnosti, jako je například nepojízdná souprava ve stanici před vámi, si strojvedoucí přechází na druhou stranu a odveze soupravu zpátky do stanice, odkud vyjel,“ objasňuje s tím, že podobně probíhá i případná evakuace cestujících – návratem do stanice. „Stání v tunelu s lidmi déle než deset minut je vzácné, přestože stát se to může,“ připouští.
26. února 2024 16:00
Na situaci, kdy souprava zabrzdí či nakrátko zastaví kdesi v tunelu, jsou pravidelní cestující metrem zvyklí. Podle strojvedoucího, kterého oslovila MF DNES, se totiž nejedná o nic neobvyklého, ani závažného. „Bývá za tím hlavně to, že souprava před vámi má lehké zpoždění a brzdí vás,“ vysvětluje řidič, který si nepřál uvést své jméno, ale redakce MF DNES je zná.
