Sobota 22. ledna 2022, svátek má Slavomír
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Sobota 22. ledna 2022 Slavomír

Nábřeží v centru Prahy mají být bez aut, ukazuje pracovní verze dokumentu

  10:25
Z magistrátu unikla pracovní verze drastického omezení aut v centru, které má podle úřadu podpořit hromadnou dopravu. Některé z důležitých komunikací v Praze, zejména silnice na březích řeky Vltavy, mají zůstat zcela neprůjezdné. Samotné město ale není zajedno, Praha 1 návrh odmítá.

Pro auta se zavřel zhruba stometrový úsek jednoho jízdního pruhu na Smetanově nábřeží v Praze (23. května 2020). | foto: ČTK

Politické subjekty, které vládnou na magistrátu, se v koaliční smlouvě shodly, že budou podporovat MHD, jenže tento bod se zdá být hodně citlivou roznětkou sporů – v koalici i ve městě.

Podle výkladu části vedení města znamená podpora hromadné dopravy nutné restrikce pro motoristy. Ukazuje to i pracovní dokument pocházející z magistrátu, podle nějž by auta měla vyklidit ulice na obou březích Vltavy v historickém jádru. Smetanovo nábřeží a Křižovnická ulice na pravém břehu a Malostranské náměstí na levém by byly pro tranzit neprůjezdné.

Podle náměstka primátora pro dopravu to má své důvody. „Otázka, co s dopravou v historickém centru Prahy, je posledních několik měsíců předmětem intenzivních debat s koaličními partnery. MHD a chodci v našem rozhodování hrají největší roli,“ vysvětluje náměstek Adam Scheinherr (Praha sobě).

Obě nábřeží podle něj používají z 85 procent cestující v tramvajích a chodci. Deset procent je cílová automobilová doprava a pouze pěti procenty se podílí tranzit.

Místo aut stoly a židle. Část Smetanova nábřeží se uzavřela dopravě:

23. května 2020

„Proto jsme si mohli dovolit zrušit levé odbočení z mostu Legií na Smetanovo nábřeží a zrychlit a zpřesnit provoz páteřních tramvajových linek. Touto křižovatkou denně projíždí 86 tisíc lidí v tramvajích. Po Smetanově nábřeží bylo dalším krokem rozšíření nástupních tramvajových ostrůvků na Malostranské. Pokud se nám podaří snížit tranzit, rozváže nám to ruce k vytvoření a úpravě nových tramvajových zastávek Karlovy lázně směrem ke Staroměstské, Karlovy lázně směrem k Národnímu divadlu, Národní divadlo na Masarykově nábřeží a Staroměstská směrem z centra od Smetanova nábřeží,“ říká Scheinherr.

Nábřeží zůstane uzavřené. Ubylo nehod, doprava zrychlila, pochvaluje si Praha

Jestliže z menšího dopravního omezení na Smetanově nábřeží vzniklo velké komunální téma, realizace smělého plánu omezení automobilové dopravy v centru u Vltavy, by mohla znamenat opravdovou revoluci.

Záměr budí velké vášně, i když jde pouze o pracovní verzi, která může být jen jednou z řady diskutovaných. Kritici zejména namítají, že se dopravní zátěž jen přesune jinam. Ti, kteří podobné restrikce motoristů obhajují, naopak namítají, že část vozidel se městem nemusí vůbec pohybovat.

Velmi pravděpodobné je, že by se omezení netýkala motoristů z dotčených i sousedních městských částí, tedy kromě těch z Prahy 1 také například sousedů z Prahy 2 a 5. Průjezd danou oblastí by měli nejspíše povolený na základě oprávnění pro modré zóny.

Pracovní verze útlumu automobilové dopravy v centru Prahy

Přesto se záměr vůbec nelíbí vedení první městské části. „K tomu plánu existuje stanovisko zastupitelstva hlavního města a pan náměstek Scheinherr ho neustále porušuje. Jde o to, že není možné cokoli podnikat bez projednání a souhlasů městských částí. My jsme jasně řekli, že důležitá jsou tvrdá data, a ne úvahy někoho, kdo ani není z Prahy a vůbec nerozumí dopravě v Praze. A například na Smetanově nábřeží je důležité nejprve ochránit rezidenční ulice. Jinak se uzavřená místa budou objíždět například ulicemi Karolíny Světlé nebo Betlémská,“ říká radní pro dopravu Prahy 1 Richard Bureš (ODS).

Ani celá pražská koalice na magistrátu není zajedno s Prahou sobě, která má v gesci dopravu. K plánu měli výhrady někteří piráti i minimálně část Spojených sil pro Prahu.

„Jedná se o tak zásadní změnu v pražské dopravě, že budu chtít, aby o tomto návrhu jednal krajský výbor pražské T0P 09. Já osobně jsem k němu skeptický. Nikdo nevyvrátil mé obavy, že tento návrh ve chvíli, kdy nejsou dokončeny pražské okruhy, nepovede k dalšímu zkomplikování dopravy v Praze. Ba dokonce, že nedojde k úplnému kolapsu,“ říká šéf zastupitelského klubu Spojených sil pro Prahu Jiří Pospíšil (TOP 09).

„Lidé přesednou do MHD“

K zastáncům radikálního omezení motorismu v Praze patří spolek Auto*Mat. „Místa, kam se doprava přelije, jsou na to částečně určena – jsou to tunely, Městský okruh a magistrála – a pár tisíc aut navíc se tam ztratí,“ říká mluvčí Auto*Matu Vratislav Filler.

Dokonce si myslí, že část motoristů by mohla kvůli omezením přesednout z auta do MHD či na kolo. „Když bylo Smetanovo nábřeží poprvé zavřeno na tři týdny, tak se jinam přesunula jen polovina aut a druhá polovina zmizela. Lidé buď částečně přešli do jiného dopravního prostředku, nebo cestu zkombinovali jiným způsobem,“ říká Filler s tím, že uvádí údaje z měření Technické správy komunikací.

Zdeněk Lokaj z Fakulty dopravní ČVUT takový optimismus nesdílí. „Ambiciózní plán, jehož cílem je zklidnění historické Prahy, bohužel významně zatíží i některé ulice v historickém centru. Takovéto opatření musí vzít v úvahu i okolí a řešit dopravní obslužnost i v sousedních městských částech, které tento plán může zatížit. Jde o Prahu 2, 5 a 7. A nejprve je hlavně nutné mít vyřešený Městský okruh,“ dodává odborník.

Otázky spojené s omezením motoristů řeší řada západoevropských měst. Volí například třicetikilometrový rychlostní limit. Německá města často povolují vjezd do centra jen těm, kteří splňují přísné emisní normy. Také slovinská metropole Lublaň zavedla přednedávnem omezení motoristů v centru. Část souvisejících problémů vyřešila i tím, že pro seniory zajistila bezplatné elektromobilní taxi.

Autor:
  • Nejčtenější

Ve vánici na D5 bouralo 36 aut. Bylo to jako bílá zeď, popisuje řidič

Dálnici D5 na 33. kilometru u Žebráku zablokovala ve čtvrtek před polednem hromadná dopravní nehoda 36 aut. Záchranáři...

Policejní náměstek řídil opilý, nadýchal 2,39 promile. Stíhání zastaveno

Dnes už bývalý náměstek středočeského policejního ředitele Jan Krejčí nebude stíhán za jízdu pod vlivem alkoholu....

Lupiči se zbraní a kladivy vyloupili pražské hodinářství. Zachytily je kamery

Muži ozbrojení střelnými zbraněmi přepadli v sobotu večer provozovnu s luxusními hodinkami i na Praze 1. Odnesli si...

Žena na Žižkově rozbila dveře výtahu, po pádu do šachty zemřela

Policisté v úterý večer vyjížděli k neštěstí, které se stalo v bytovém domě na pražském Žižkově. Šestačtyřicetiletá...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Němci o Hložkovi: dražší, než byl Haaland. Vedle Dortmundu se zajímá i Bayern

Znovu se o něm píše v souvislosti s největšími německými kluby. Jako už tolikrát! Sparťanský fotbalista Adam Hložek má...

ANALÝZA: Tři důvody, proč Rusko vpadne na Ukrajinu. A tři další, proč ne

Premium Copak se asi odehrává v hlavě Vladimira Putina? To je otázka, kterou dnes řeší celý svět. Ruský prezident rozehrál...

Velký test samotestů na covid: lépe fungují výtěrové, některé neodhalí nic

Premium Ještě před dvěma lety znamenaly dvě čárky na testu, že se budou chystat křtiny, delta byly americké aerolinky, gama...

Nevěra dříve či později vztah zničí. A není cesty zpět, říká filmařka Sedláčková

Premium Vede doslova dvojí život ve dvou zemích. Ve Francii pracuje Andrea Sedláčková především jako střihačka filmů, u nás...

  • Další z rubriky

Chceme být partnerem lidí a výkladní skříní Kladna, říká nový šéf strážníků

Primátor Kladna Milan Volf (Volba pro Kladno) nebyl spokojen s prací městské police. Strážníci podle něho téměř...

Škodu při hromadné srážce na D5 policie vyčíslila na jedenáct milionů

Škodu při čtvrteční hromadné nehodě na 33. kilometru dálnice D5 u Žebráku vyčíslila policie na téměř jedenáct milionů...

Na pražském Újezdě srazilo auto dva chodce, oba jsou těžce zraněni

Osobní auto srazilo ve středu večer na pražském Újezdě dva chodce. Záchranáři oba převezli s vážnými zraněními do...

Spor o financování aquacentra v Letňanech ukončila výjimečná dotace

Nakonec to trvalo jen týden. Dočasné uzavření letňanského bazénu ukončil finanční injekcí pražský magistrát. Ten...

V obchodním centru Galerie Butovice vyřídíte vše, od pestrého nakupování až po vyzvednutí zásilky na poště
V obchodním centru Galerie Butovice vyřídíte vše, od pestrého nakupování až po vyzvednutí zásilky na poště

Navzdory nepříznivé situaci dnešní doby, otevřelo obchodní centrum Galerie Butovice několik dalších obchodů a rozšířilo svou pestrou nabídku o...

Co bolí nejvíc? Ani porod, ani kopanec do varlat. Lékaři sestavili žebříček

Bolí nejvíc porod, nebo když muže nakopnete do varlat? Ani jedno. Podle průzkumu britské Národní zdravotnické služby...

Praktiky ve vile Playboy: orgie, orální sex se psem i ošklivé prostitutky

V novém dokumentu Secrets of Playboy (Tajemství Playboye) promluvily bývalé playmates o praktikách ve vile zakladatele...

Čtyři typy žen, které by chtěl mít každý muž po svém boku. Jste mezi nimi?

Možná právě vy si lámete hlavu nad tím, jak si zajistit přízeň stávající či budoucího partnera? V tomto směru záleží na...

Sineád O’Connorová šla na pohřeb syna v teplákovce, do rakve dala cigarety

Sedmnáctiletý syn Sineád O’Connorové (55) spáchal začátkem ledna sebevraždu. Zpěvačka skončila následně v péči...

Pořízková ukázala vrásky a šediny. Stárnoucí ženy z médií téměř vymazali, říká

Pavlína Pořízková (56) se pochlubila neretušovanou fotkou s odrůstajícími šedinami. Podle české topmodelky je přirozené...