Úterý 15. června 2021, svátek má Vít
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Úterý 15. června 2021 Vít

Zeleně v kolejišti pražských tramvají ubylo, dopravní podnik šetří

  18:34
Pražský dopravní podnik zredukoval některé zatravněné plochy v kolejišti. Důvodem je snaha ušetřit finance, jelikož kvůli koronaviru klesly tržby z jízdného a zároveň stouply náklady v souvislosti s hygienou. Proti takovému postupu už se ohradili někteří cestující.
ilustrační snímek

ilustrační snímek | foto:  Radek Cihla, MAFRA

„Koleje nejsou dost zelené a museli jsme pořád přestupovat,“ neunikla kritice veřejnosti nedávná rekonstrukce tramvajové tratě z Hlubočep na Barrandov.

„V rámci opravy v úseku mezi Hlubočepy a Barrandovem jsme z důvodu úspor kvůli pandemii covid-19 ponechali otevřený kolejový svršek. Zatravnění jsme neobnovovali v místech, kde k tomu nebyl relevantní důvod, například v úseku Geologická – K Barrandovu, kde je trať umístěna mezi valem k ulici K Barrandovu a další protihlukovou stěnou,“ vysvětlil šéf komunikace dopravního podniku (DPP) Daniel Šabík. 

Na uvedeném místě by podle něj bylo zbytečné zlepšovat lokální mikroklima zalévaným trávníkem.

„Velmi podobně hodnotíme i úsek pod zastávkou Geologická ve směru do Hlubočep, kde je mezi ulicí K Barrandovu a naší tratí široký pruh trávníku a keřů. Třetí část, na které jsme zatravnění neobnovili, je podél Werichovy ulice,“ vysvětlil šéf komunikace DPP.

Zelené koleje podnik zachoval v okolí Chaplinova náměstí. „Tam je trať součástí veřejného prostoru a zatravnění je odůvodněné. Díky popsaným krokům jsme ale ušetřili zhruba deset procent a jde přibližně o sedm milionů korun,“ říká Šabík.

Propad příjmů

Kvůli koronakrizi v DPP stouply náklady v souvislosti s hygienou a klesly tržby z jízdného. To si vyžádá další opatření. „Vedení už analyzuje možnosti úspor, jak v provozní oblasti, tak v investicích. Nicméně nebudeme omezovat klíčové projekty, jako je metro D nebo nové tramvajové tratě,“ vysvětluje mluvčí DPP Aneta Řehková.

Propad očekává i člen Národní ekonomické rady vlády (NERV) Lukáš Kovanda. „V roce 2018 byly příjmy z jízdného ve výši 4,6 miliardy korun. Ještě letos v červnu byl počet cestujících přepravených MHD meziročně zhruba dvoutřetinový,“ popisuje ekonom.

Jenže dobře na tom není ani akcionář DPP, kterým je hlavní město. Podle zdroje z DPP, který si nepřeje být uveden jmenovitě, to v praxi bude znamenat, že dopravní podnik bude muset před svým akcionářem obhajovat nezbytnost každého z připravovaných projektů.

Ekonomická hlediska ale nejsou jediným argumentem pro koleje na štěrku. „Otevřený kolejový svršek lépe vsakuje vodu z přívalových dešťů a zatravněný svršek má zase menší absorpční vlastnosti, množství vody zůstává v tramvajové trati,“ říká vedoucí komunikace DPP a popírá, že by kvůli menším travnatým plochám měl být na Barrandově trvale větší hluk.

Hluk na trati nebude znatelný

„Pocit hluku po obnovení provozu na opravené tramvajové trati či svištivý zvuk je způsobený strojním přebroušením kolejnic před zahájením provozu. Až dojde k zahlazení nových kolejnic, nebude tento zvuk patrný. Na vnímání větší hlučnosti se mohl podepsat i fakt, že tramvaje v daném úseku nejezdily zhruba dva a půl měsíce a část obyvatel v okolí si mohla odvyknout od běžného provozu,“ vysvětluje Šabík s tím, že na místě DPP už nepočítá s žádnými dalšími opatřeními na snížení hluku, která v minulosti jinde testoval.

 „Na tramvajovou trať Hlubočepy – Barrandov neplánujeme instalovat pryžové zídky, protože trasa je v několika úsecích oddělena standardními protihlukovými zdmi,“ vysvětluje šéf komunikace DPP.

Podle odborníků z ČVUT přitom za volbou jiných než zelených kolejí nemusejí být jen popsané důvody. „Zatravněný tramvajový kryt, bez ohledu na to, zda se jedná o travní systém nebo sukulenty, je vždy spojen s nutnými technickými opatřeními na dalších částech konstrukce tramvajového svršku. Současně je komplikovaná kontrolní i servisní činnost jednotlivých konstrukčních prvků,“ říká Ondřej Bret z katedry železničních staveb fakulty stavební.

Podle zdroje z DPP se bude o dalším osudu zelených kolejí rozhodovat i na základě vědecké studie, která zhodnotí všechna pro a proti různých technických řešení. Letos už podnik žádnou rekonstrukci zatravněných kolejí neplánuje, a jestli bude při dalších opravách zelené pásy obnovovat v celém rozsahu, zatím jisté není.

Autor:

Se Zemanem jsem nemluvil od Vrbětic, řekl Prymula. Byl o něj zájem do voleb

  • Nejčtenější

Auto se kutálelo přes střechu z D11 až do pole za plotem, dva lidé zemřeli

Při nehodě osobního auta na D11 na Kolínsku zemřeli dva lidé, dalších pět lidí je zraněno. Nehoda stala zhruba na 59....

Spor o mýto v Praze: Místní podle opozice zaplatí až 18 tisíc korun ročně

Ačkoli pražští zastupitelé schválili klimatický plán, opoziční strany kritizují jeden z jeho bodů, který počítá se...

Kurýra srazil jeho vlastní vůz, pod autem ho našel prozíravý zákazník

Vážná nehoda se stala po poledni v Červených Pečkách na Kolínsku. Kurýra přepravní služby tam srazil jeho vlastní vůz....

VIDEO: Popelník v chodníku neuspěl. V Praze teď zkoušejí kovové cigarety

Měl sloužit kuřákům vyhnaným protikuřáckým zákonem na ulici. První „chodníkový“ popelník, který nechalo minulé vedení...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Muž se ukájel v pražské tramvaji před nezletilou, dívka jej natočila

Pražští policisté hledají během krátké doby dalšího muže, který onanoval v Praze na veřejnosti. Zveřejnili video z 25....

Sledujeme začátek rituální sebevraždy lidstva, říká Čech s IQ 206

Premium Je jedním z nejchytřejších Čechů, ale jako robot nepůsobí. Při osobním setkání je Karel Kostka, vzděláním učitel,...

Upřímnost fotbalové antihvězdy. Souček o tetování, rasismu i vyjídání ledničky

Premium Říká o sobě, že je obyčejný kluk z Brodu. Přitom si ho už stihla zamilovat fotbalová Anglie a Česko na něj spoléhá: na...

O antikoncepci už není takový zájem. Párový sex upadá, míní gynekolog

Premium „Všichni strašili, že bude upadat mravnost a ženy budou mít z dlouhodobého užívání pilulek zhoubná onemocnění jater....

  • Další z rubriky

Středočeši zamíří rychleji do nemocnice, vrtulníkem díky spolupráci s Prahou

Středočeši, které postihnou zdravotní komplikace nebo utrpí vážné zranění, by podle zjištění MF DNES mohli ještě...

Metru D hrozí zpoždění. Ministerstvo otočilo, opět řeší podjatost magistrátu

Stavbě pražského metra D hrozí zpoždění zahájení výstavby. Ministerstvo dopravy totiž zrušilo v pátek vlastní...

Za jeden úkol více odměn, auditoři prokázali chyby ve středočeském rozpočtu

„Mělo by být jednoznačné, který zaměstnanec jaké konkrétní mimořádné či významné úkoly vykonal.“ To je doporučení pro...

Pes se lekl, když na něj majitel šlápl. Potrhal mu obě nohy

V Poříčí nad Sázavou zachraňovali středočeští policisté muže, na kterého se vrhl vlastní pes na zahradě domu. Kvůli...

Manželka majitele Alzy promluvila o fungování firmy, se Zavoralem se rozvádí

Majitel tuzemského internetového gigantu Alza.cz Aleš Zavoral patří se svým jměním mezi nejbohatší Čechy. Na rozdíl od...

Sledujeme začátek rituální sebevraždy lidstva, říká Čech s IQ 206

Premium Je jedním z nejchytřejších Čechů, ale jako robot nepůsobí. Při osobním setkání je Karel Kostka, vzděláním učitel,...

Moderátor Aleš Cibulka skončil na jednotce intenzivní péče

Čtyřiačtyřicetiletý Aleš Cibulka měl v sobotu v rozhlasovém pořadu Tobogan dělat narozeninový rozhovor s herečkou Marií...

Dušek: Očkovat se nenechám. Indiáni raději zemřeli, než se nechat zotročit

Jaroslav Dušek promluvil o svém rozhodnutí nenechat se očkovat vakcínou proti covidu-19. Herec, který nedávno oslavil...

Mladí by chtěli do penze v 60 letech. Mají jasno, jaký důchod jim postačí

Generace narozená po roce 1971 bude podle současných pravidel odcházet do penze v 65 letech. A to jak ženy, tak i muži....