Zkušební projekt, který radní města schválili již na konci loňského srpna, začal 11. října 2021.
Za první čtvrtrok spolupráce Pražské integrované dopravy (PID) a poskytovatelů sdílených kol využilo možnost půjčit si bicykl zdarma až čtyřikrát denně na patnáct minut přes 7 200 lidí.
Celkový počet výpůjček kol od společností Rekola a Nextbike tak už přesáhl 72 tisíc. „Každý den přitom přibývá dalších přibližně třicet nových uživatelů, a to i teď v zimním období,“ pochvaluje si PID.
Ukazuje se, že výhodná kombinace pražské MHD s jízdou na kole má smysl. Proto nyní připravuje Hlavní město Praha přerod tohoto pilotního projektu do trvalého provozu. https://t.co/IMkausB7AU
Podle provozovatelů se ukazuje, že výhodná kombinace pražské MHD s jízdou na kole má smysl. „Proto nyní připravuje Hlavní město Praha přerod tohoto pilotního projektu do trvalého provozu,“ představila Pražská integrovaná doprava na Twitteru svůj plán.
Ten potvrdil i náměstek primátora pro oblast dopravy Adam Scheinherr. „Přinášíme lidem další benefit k dlouhodobým kuponům. Proto jsme se rozhodli trvale zapojit sdílená kola do PID,“ napsal na Twitteru.
Spolupráce bude pokračovat se zavedenými společnostmi Rekola a Nextbike.
Dle Petra Tomčíka, ředitele společnosti ROPID, platí pražská radnice nyní kolem 12 korun za každé pronajmutí sdíleného kola přes kartu Lítačka.
Lidé nejčastěji na sdílené kolo nasednou v době dopravní špičky, tedy ráno přibližně kolem sedmé hodiny a odpoledne mezi 14. a 17. hodinou. Jízda trvá průměrně kolem pěti minut.
Nejčastější místa půjčování sdílených kol v Praze.
Sdílená kola jsou největšími pomocníky v uzlových bodech městské hromadné dopravy, zejména v oblastech Holešovic, Letné, Dejvic, Karlína a Starého Města, uvedla PID. Podle ní je pro uživatele sdílených kol atraktivní také celá oblast podél vltavských břehů.
