Dětský ostrov u Janáčkova nábřeží na Praze 5 v roce 2013 poničily
povodně (více zde). Od té doby visí na vstupní bráně zámek, zatímco ostrov čeká na dokončení rekonstrukce.
Průtahů oprav už mají ale místní obyvatelé dost a místní spolek Zdravý rozum podal připomínky a žádost o řádné projednání na ministerstvo životního prostředí a ministerstvo dopravy.
„Velkou ostudou je, že radnice Prahy 5 už roky slibuje zprovoznění Dětského ostrova, ale teprve teď schválila výběr zpracovatele studie a projektové dokumentace. Navíc podle plánovaných úprav z ostrova pro děti zbude jen šestina rozlohy,“ řekla Milena Baker, zastupující rozzlobené rodiče.
Podle starosty Prahy 5 Radka Klímy (TOP 09) nová radnice pouze zdědila po svých předchůdcích nepoužitelný projekt, jehož vize byla nezajímavá a nedodělaná.
„Podle nového návrhu, který jsme teď veřejnosti předložili, bude dětské hřiště naopak ještě větší, než bylo původní, jeho rozloha by měla být cca 2 600 m2,“ popisuje pro iDNES.cz aktuální situaci Klíma a dodává, že nově na ostrově přibude sociální zázemí, přebalovací prostory a možnost občerstvení.
Vítězem výběrového řízení se stala společnost Karlínblok s cenou 1 890 000 korun. První úpravy by na Dětském ostrově měly začít na podzim a během jara příštího roku se hřiště otevře veřejnosti.
Spolku to ale nestačí. Proti nekonečným slibům ze strany města uspořádá na začátku června protestní akci.
Dětský ostrov obklopí parníky
Kromě osudu ostrova samotného se občané Prahy 5 bojí také o dění v jeho okolí. Podle nového projektu Ředitelství vodních cest ČR (ŘVCČR) vyrůst na pravém břehu ostrova nové zdymadlo Staré Město, které by mělo ulevit stávajícímu zdymadlu Smíchov na levém břehu.
Podle ŘVCČR je plavební komora Smíchov nejzatíženější komorou ve střední Evropě, kterou ročně průměrně projede 25 000 plavidel. V průběhu léta je proto nutné nabídnout alternativu k současné cestě.
„Nová plavební komora Staré Město má zvýšit kapacitu současné plavební komory Praha Smíchov o přibližně 50 procent na celkovou kapacitu až 38 tisíc lodí za rok. Při přípravě projektu nebyla hodnocena žádná jiná varianta, nebyla vedena žádná veřejná diskuze o projektu,“ řekl předseda spolku Zdravý rozum Miroslav Čacký, který proti zdymadlu také založil petici.
Spolek se totiž obává dalšího růstu hluku a znečištění v oblasti. A poukazuje i na to, že hygienici upozorňují, že lokalita je již nyní zatížena nadlimitním hlukem z dopravy a nadlimitní jsou také hodnoty koncentrace oxidu dusičitého a polétavého prachu.
Podle Čeckého může projekt poškodit historické jádro Prahy a ohrozit tím i dotace přidělované oblastem UNESCO.
„Projekt byl připravován tak, aby byl co nejvíce minimalistický a do historického centra dobře zapadl. Vidět budou prakticky jen zdi plavební komory s kamenným obkladem stejného vzhledu, jako jsou současné nábřežní zdi. Proto jsme přesvědčeni, a potvrdily to i odborné orgány památkové péče, že stavba je i v tomto citlivém prostředí památkové rezervace UNESCO přijatelná,“ sdělil iDNES.cz mluvčí ŘVCČR Jan Bukovský.
Podle Bukovského je výstavba nového zdymadla třeba, protože v létě lodě dlouho čekají a vznikají tak nebezpečné situace.
„V současnosti se finalizuje před zveřejněním dokumentace EIA (vyhodnocení vlivů na životní prostředí), očekáváme že během několika týdnů bude mít veřejnost i státní orgány možnost se k této dokumentaci vyjádřit,“ dodává Bukovský.
Nová komora by měla být 55 metrů dlouhá a 11 metrů široká. Výstavba je naplánována na leden 2018 s předpokládanou 650 milionů korun.
