Každá silnice, kterou využívají cyklisti, by měla mít slušnou krajnici a bylo by po problémech. Nejhorší jsou silnice, kde jsou vyjetý koleje a rozbitá krajnice. To pak na kole musíte jet skoro prostředkem pruhu 

Pokud jsem to správně pochopil, tak by cyklista ve vlastním zájmu neměl na takovou rozbitou silnici vjíždět. Je to tak?

Dnes jsem jen v mlze autem do práce a do protivky jsem potkal asi 15 cyklistů bez jakýhkoliv reflexních prvků a světel. Někde jeli frajeři i vedle sebe. Kdybych se rozhodnul někde předjíždět ten náklaďák, co jel skoro celou cestu přede mnou, tak to skončilo obdobně, jak tento případat. Auto jde se světlama v té mlze aspoň trochu vidět, ale cyklistu bych viděl až pár metrů předem mnou.

všichni, co jezdí po silnici by měli používat hlavu. Cyklisti by měli zvážit jestli vůbec pojedou a řidiči by měli jet tak, aby bezpečně zastavili. Protože se tak neděje, tak jsou na silnicích takové průsery

1) mlhovky jsou k ničemu, jeste se mi nestalo, že bych díky mlhovkám viděl něco víc než bez nic... jedinej účel je, že jste pak líp vidět..

2) Blikačka - jak který.. Pravda, obyč za 150 Kč je fakt jako by neměl nic.. Já třeba mám blikačku s jednou power LED a ta možná svítí s větší intenzitou, než mlhovky na některých autech... 

3) já jím řikám ghostrideři.. nejen že nemaj zapnutý ty mlhovky, ale oni kolikrát jedou jen na denní svícení, takže v zadu nesvítí vůbec...

Mlha + cyklista = pokus o sebevraždu. A nechápu, že to podle Pravidel silničního provozu je vůbec možný. Auto musí mít mlhovky vpředu a vzadu, kolo má sotva nějaký blikátko (čerstvá zkušenost, kdy 2 z pěti žádný světla nemá). Cyklisti se prostě nepřizpůsobili stavu vozovky a povětrnostním podmínkám.

O čtvrt na sedm jsem přijel do práce, z Hulína do Kroměříže. Mlha, že nebylo vidět na dvacet metrů a po cestě tři cyklisté. Nebýt to silnice první třídy s metrovým odstavným pruhem, pochybuji, že by do Km dojeli. Dva bez zadních blikaček, jeden měl reflexní vestu (v mlze naprosto zbytečná věc). Přitom tuto silnici o pár metrů dál kopíruje bezpečná asfaltová cyklostezka...

Nechci se pochopitelně zastávat řidiče, vina je zcela jistě na něm - myslím si ale, že cyklisté byli této situaci hodně nápomocni.

K řidičáku skládat povinně IQ testy. Méně než-li 90 nepouštět na silnici.

nevím totiž, jak může takovýto člověk být vůbec schopen "přizpůsobit jízdu stavu vozovky", když ani nebude vědět, co to pořádně znamená.

Jet na kole po silnici v mlze je o hubu to každopádně... ale ten klučina jel jako blázen, když nic neviděl .. mladý nevyježděný "týpek" co si myslí, že vše zvládne.. tak takový jsou "nejlepší".. pak to přesně takhle dopadá..

Sám jsem docela nadšený cyklista, ale jet za husté mlhy na kole po silnici mi přijde jako nápad hodný sebevraha.

Aspon nekomu tady 

Také se mi cyklisté na silnicích nelíbí. Silnice jsou jsou (měly by být) pro auta. Křehcí cyklisté jsou prostě jiná kategorie a neměli by se tam motat. Dokonalé cyklostezky jsou utopie (zatím?), tak ale bohužel.....Stějně tak chodci, na chodníku páni oni, auto tam nemá co dělat, na silnici - maximlní přenos odpovědnosti na chodce, pokud se tam rozhodne vstoupit.

To místo, kam nesmí cyklisté a chodci a je jen pro automobily, se jmenuje dálnice.

Silnice je pro všechny.

Pro me za me at si v te mlze jezdi a klidne at si rozbijou sami hubu. Ale at se nemotaji po silnici ,kde je muzu potkat a kvuli jejich jlouposti s tim mit akorat opletacky. 

Kolik asi ten borec na takove silnici s tim starym strepem mohl jet? Proste jasna vina na strane tech dvou myslitelu na kolech.

Ten chlapec nemá za volant sedat, když neví kde jsou pedály a jak se točí volantem, kde ho učili jezdit, autoškolu zavřít