Tak hadam, ze optimalni varianta pro vsechny protestujici (Bechovice, Suchdol, ...) by byla Prahu zbourat a postavit o 50km vedle uz s propracovanymi okruhy.

Problem by ovsem byl, ze by nemohli cerpat vyhody blizkosti velkomesta (prace, kultura apod.). Jejich postoj je proste - vyhody - ANO, nevyhody a problemy SI RESTE SAMI a nas do toho netahejte ....

Kandidata, ktery neda par tydnu pred volbami na neco tak zasadniho jasnou odpoved, protoze nevi nebo nema koule to rict (aby nahodou nerekl neco pro nekoho nepopularniho), prosim nevolit. Dekuji.

To že je lepší severnější varianta dá lidský mozek, Praha se bude rozrůstat, ať urbanisté chtějí či nikoliv. ANO prováhali rozhodnout o trase po vítězství v minulých volbách Proč se Krnda nedohodla s hejtmanku ve stř. Čechách? No a ten současný kandidát ANO na primátora? Než to nastuduje.......

Otázkou je, kdo to pak bude využívat.

"V Praze přitom od dostavby tunelu Blanka žádná zásadní dopravní stavba nevznikla." Kdo tu byl v té době u moci, že tak propadl? Pak se divte, že budu říkat "Zlatý Bém".

Dal jsem +. Bém byl sice hraboš ( ty horolezecké výlety a teď i barák bylo asi dědictví, že), jenže po něm něco zůstalo. Co zbyde po Krndě a vládě ANO + Dolínek a ČSSD- modré čáry

Slibem nezarmoutíš

Kandidáti slibují... njn, jako obvykle, slíbím cokoliv, když mě zvolíte.

Velkou chybou je centrem města vést magistrálu ta by v úseku Nuselský most - Hlavní nádraží měla být vedena podzemí nebo zastřešit magistrálu stejně jako je tomu v Hradci Králové na městském okruhu. Místní lidé musejí hodně trpět. Také obrovská logistická centra a obchoďáky proč se nestaví pod zemí? Vždyť příroda je krásná a ona se takto likviduje! Navíc vedení silnice podzemí, dopravu zrychlí a ovzduší bude v pořádku. Pravdou je, že údržba tunelu a zásah IZS je náročnější. Také je zapotřebí vybudovat dálnici Hradec Králové - Olomouc byl bych pro označení D12 měla by totiž pomoci přetížené D1. Hodně teď trpí úsek Štěrboholy - Černý Most zde by bylo potřeba vyplnit mezeru Pražského okruhu a jsem zvědavý na tunelový komplex Vlasta a spojení Rozvadovské spojky se Zlíchovem.

V HK je pod střechou asi 150 metrů okruhu

Co se omluvit Bémovi a vyzvat ho ke kandidatuře?

Preferuji ty varianty, ktere pujdou co nejrychleji postavit, budou nejmene nakladne, i za cenu toho, ze nejsou pripraveny...

No varianty jsou v zásadě jenom dvě a nejrychleji realizovatelná je právě ta nákladnější ale připravenější. V tom je háček :)

Tak tady je samozřejmě i problém, že Praha velkou část vnějšího okruhu vede mimo své území. Co třeba obcím, které dělají problémy nabídnout nějakou kompenzaci?

- Nové chodníky

- Nebo parkování na modrých zónách po celé Praze zdarma

- Výstavbu nového místního kostela, školy, hřiště atd.

Prah ja bohatá a třeba nadělat chodníky v horní dolní by pro ní byl pakatel oproti tomu jak si Pražané vytrpí tranzitní dopravou ...

Má to dvě zásadní trhliny - blokují to především Běchovíce a Suchdol, obojí městké části Prahy které tak jako tak jsou napojené na její rozpočet. Druhá věc je že vnejší okruh neřeší Praha ale vláda, takže představa že Praha bude “uplácet” svoje vlastní městské části aby nedělaly problémy při realizaci investićní akce stáru je poněkud nereálná