Přechody vznikly na všech čtyřech ramenech křižovatky v jihozápadní části náměstí.
„Chyběly zde dost dlouho. Skončilo motání se v podchodu, když chceme prostě přejít silnici v samotném srdci Vinohrad a jít na trhy. Minulostí je přebíhání přes koleje a silnici i skákání přes betonovou zídku a červenobílá zábradlí,“ uvedl primátorův náměstek pro dopravu Adam Scheinherr (Praha Sobě).
Přechody vznikly při obnově semaforů, kterou za zhruba čtyři miliony korun provedla firma Eltodo. Semafory budou podle mluvčí Technické správy komunikací Barbory Liškové nově přednostně pouštět tramvaje v rámci tzv. preference MHD.
„Při vytváření přechodů bylo jediným větším zásahem bourání stávající zídky v nároží náměstí, kde byla původně pouze zeleň,“ doplnila Lišková.
Náměstí Jiřího z Poděbrad čeká velká rekonstrukce, jejíž projekt připravila Prahy 3 a provede ji magistrát. Práce by měly podle dřívějších informací začít zhruba za rok.
Pražský dopravní podnik také v září na náměstí zahájil opravu stanice metra. Vzniknou v ní nové výtahy pro vozíčkáře a rodiče s kočárky, vyměněny budou eskalátory a opraveny další části stanice. Oprava potrvá přes dva roky a od ledna 2023 bude stanice na deset měsíců uzavřena.
Město před časem nechalo při obnově semaforů namalovat i přechod přes magistrálu u tramvajové zastávky Muzeum. Další by měl v nejbližší době začít fungovat nedaleko u nové budovy Národního muzea. I tam museli lidé pro překonání dopravní tepny používat podchod a řada jich podle vedení města raději silnici přebíhala.
Přechody na křižovatkách by podle dřívějších vyjádření neměly zpomalit dopravu, protože chodci přechází v době, kdy auta stejně stojí na červenou.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
