Blbost

Kloubáky jsou blbost - má to být expresní linka po takřka rychlostní komunikaci :-( Klouby natáhnou jízdní dobu a nebudou tak pružné při průjezdu kolonami (poslední dobou odpoledne ve směru k Barrandovskému mostu skoro pravidlem).

PS: a pro DP-kontroluje ty řidiče někdo? Dnes ráno opět vyjížděl již ze Smíchova zpožděný o 2 minuty - v pravidelný odjezd 6:50 teprve milostivě rozsvítil, nastartoval a vydal se objet dvakrát obratiště aby se dostal k nástupnímu ostrůvku. Pak se nelze divit zpožděním, když již z nástupní konečné jezdí pozdě. A to tam před tím stál min 2 minuty, spíš déle, to aby někdo nepsal, že se sotva vrátil z trasy :-(((

Re: Blbost

Ono jde třeba taky o to, že ten řidič přijel se zpožděním už na Smícháč a potřebuje si odskočit a trochu od jízdy odpočinout. Radši zpožděný 2 minuty, než aby byl malátný a někam to se mnou poslal...

lepší by byla další linka

Na Smíchov jezdím spíše autem než busem, ale pravdou zůstává, než na 125 dopravím, tak je to lepší vzít metrama, kam to mám blíže. Asi by bylo lepší (i jak se to píše dole) dát novou linku, která by to brala jižní cestou, tj. Opatovskou na Chodov a Roztyly (tedy okolo metra Opataov, Chodov a Roztyly) na Jižní spojku a Smíchov

Re: lepší by byla další linka

Ano, a jiste ne autobusova. Praze schazi nejake okruzni spojeni. Jsem presvecen, ze na lince asi Ricany (Vlak), Petrovice, Cestlice-Haje (metro C)-Nemocnice Krc-Krc (vlak) -Novodvorska - Modrany (vlak) - Radotin (vlak +PR) - Stodulky (metro B) - Motol (casem metro A) - Repy by seuzivila hodne vytizena linka metra. Jiste i prospesnejsi, nez to natazeni Acka z Dejvic. Za ty Cestlice by se jiste naslo i plno soukromych subjektu, co by financne pomohli, nebo proc nevyzadovat po techto obchodnich parcich prispevek na dopravu. Jiste by se jim to vratilo na prijmech. Nemusi to byt prece typicke metro, proc ne treba tramvaj ci vlak s mistama hlavne v aglomeraci vedenem pod zemi. Jak byli obyvatele Rep spokojeni,kdyz jim ve vyluce jezdil vlak Repy-Smichov, tazke cast by infrastruktury by se dala pouzit. Ano, talo by to miliardy, ale kolik tu nasi zastupitele za par let rozkradli?

Ono uz i to Dcko a Ecko melo davno stat.

http://cs.wikipedia.org/wiki/E_(linka_metra_v_Praze)

Hurá, kloubáky

V poslední době někdo na ROPIDu začal trošku uvažovat - 195(ještě tenkrát v souběhu s 145), 100, 125,.... všechno mohly být kloubáky - je to levnější(osobokm/vozokm)... ale za to máme standarty na 133+207+155.

posílení spojů

Lepší než posilovat stávající linku by bylo udělat alternativní spoj s Chodova (nebo odjinud). Protože jakmile se člověk musí projít 15-20 minut na zastávku za dálnici, tak už je pohodlnější jet metrem. Zejména teď když je brzo tma, jako holka tou liduprázdnou cestou prostě nepůjdu. (Nemluvě o alternativě 2-3 přestupů aby se člověk dostal na tu správnou zastávku). Z Chodova není přímý bus k Chodovské tvrzi :)

Ale jinak, díky DPP za ty dary.

Re: posílení spojů

Ale na Chodovec, kde jezdí i 125, jede z Chodova 115. Mně by se zase u nás líbily některé autobusy, které zajíždějí na Chodov. To si nevyberete. Ale aspoń začínají na Ropidu myslet, 125 i 240 je pro JM dobrý počin.

super linka