Vedlejší ranvej je vůči hlavní téměř kolmá. To znamená změnu trasy příletů a odletů. Řešením zvýšeného hluku nad Kladnem a hustě osídlenými částmi Prahy při pracích na hlavní dráze by měla být plánovaná paralelní dráha k dráze hlavní.
Stavební úřad Středočeského kraje loni obnovil územní řízení, které předchází žádosti o stavební povolení. Letiště dříve uvedlo, že zahájení stavby paralelní dráhy očekává po roce 2030.
Ztracená zavazadla za 70 korun. Pražské letiště varuje před podvodným profilem |
Hlavní ranvej letiště opravovalo naposledy v roce 2022, práce trvaly přibližně tři měsíce. Opravy přesunuly provoz na vedlejší dráhu na několik měsíců také v letech 2013, 2012 nebo v roce 2004. Pravidelnou údržbu hlavní dráhy letiště kvůli provozní bezpečnosti provádí dvakrát ročně, na jaře a na podzim. Údržba v posledních letech trvá deset až 14 dní.
