všude stavějí nová letiště daleko za městem, jen my si natáhneme další dopravu do města :-(

Jenže tady se nestaví nové letiště, ale nová paralelní dráha, takže mícháte jablka s hruškami.

Minulý týden jsem letěl z Letiště Praha do Curychu a na Terminálu 2 jsem měl chvílemi skoro strach, jako když jdete opuštěnou ulicí v noci, nikde ani noha.

Je jasné, že po pandemii se letecká doprava zase zvedne ale je otázkou jestli ještě vůbec někdy dosáhne předpandemických hodnot. Doba je prostě někde jinde, dokonce i EU už leteckou dopravu tolik nepodporuje jako ještě nedávno.

Megalomanské plány na výstavbu ranveje za 15 miliard jsou úplně mimo realitu.

Co je proboha na něčem za 15 miliard megalomanského v dnešní době?

Zemští škůdci.... Kdysi to byl právnický termín. Dnes se hodí na pražské zastupitele. Škodí vlastním voličům. Nejde jen o tuto dráhu. Systematicky škodí i v dalších akcích. Silniční okruh tak, jak ho plánují, by vedl SKRZ Prahu, nikoli OKOLO Prahy, protože současný návrh v SZ části je navržen podle 82 let starého projektu. V r. 1938 byla Praha daleko menší, takže okruh by tenkrát vedl okolo Prahy. Dnes by přivedl 200 000 aut, převážně kamionů z 9 dálnic blíže než 5 km k Pražskému hradu a vedl skrz obytné zony 50 000 obyvatel. Ale pozemkoví spekulanti si své zájmy ohlídají a radní jednají v jejich zájmu, nikoli v zájmu voličů. Dorpavu v Praze by vyřešily P+R na okrajích Prahy a od nich MHD. To by ale nebyly potřebné modré zony a vyschl by penězovod z výpalného za parkování.

Dokončení vnitřního okruhu by snížilo dopravní zátěž v Praze o víc než 50%. Ale prioritní je maximalizace zisku. Zájmy voličů jsou nepodstatné....

Odvolávám, co jsem odvolal a slibuji, co jsem slíbil... https://youtu.be/E-qnaoEeaYY

Postaví se nová ranvej a pak odtamtud bude svážet ty miliony turistů autobus sto devatenáctka. :)

Možná bych tam klidně přivedl koňku. Když už nerozvinutost, tak aspoň pořádně!

No hurá. Aspoň ti zastupitelé mají rozum.

Aktivisté v čele s Anarchisty dostali na budku a dobře jim tak.

Aha, galerie potřebuje státní příspěvek za nedávný požár plus k tomu movitou klientelu.

Doteď tady byl klid, ale to nám tady asi nevyhovuje.

Město by samo mělo stavět pohřebnou infrastrukturu pro jeho obyvatelstvo. Např. Městský okruh a radiály. A ne nestavět nic a ještě blokovat stavby druhých.

Praha by okruh chtěla... ale nechtějí ho Pražáci.

Tranzit, nikoliv cílová destinace, to bude výsledek druhé ranveje, nemáme ani vyřešenou dopravu, no, ale lidi mají pocit, že bude mít Praha víc z turistů, nikoliv, jen letiště, za poplatky, tankování atd.

Přestup? Přes lowcosty ala Ryan a těch, kolik, pět dálkovek denně?