Lávka naprosto památkově a urbanisticky rozruší tento prostor starých Vinohrad, na tomto odpudivém příkladu je vidět, že památková péče v Praze již neexistuje! Takže se příště třeba postaví mrakodrap na Malé Straně. Vše je dovoleno.

https://schodybelehradska.cz/petice

Chodím tam denně a málokdy tam potkám chodce natož cyklistu. Naprostá zbytečnost a až skandální příklad mrhání veřejnými finanemi.

Kdyby se za to opravily chodníky a silnice, který jsou tady v naprosto katastrofálním stavu už desítky let bez nejmenšího zájmu o opravu...

Já když bych měl jako cyklista na vybranou malinko rušnější trasu bez schodů a klidnější se schody tak bych jel přes tu rušnější. Je dost možné že tak přemýšlí velká část cyklistů a proto je tam nepotkáváte.

Spočítal někdo, kolik lidí tamtudy projde? Minimum!!! Je to stejný nesmysl, jako široké chodníky po rekonstrukci na Bělehradské, kde opravdu nekorzují davy.

Zatímco na straně dolů, kde je stanice tramvaje neprojdete když proti vám jede mamča s kočárkem...., taky nevím, kdo to takhle naprojektoval a proč

Je to lávka nebo tunel? Za kolik miliard to bude??

Uvítal bych, aby IPR v Praze dostal příležitost na podpovrchovou tramvaj řekněme, že trasování Lazarská - Masarykovo nádraží / Hlavní nádraží by bylo zajímavé. Nevím mě se tramvaje na Václaváku jako myšlenka nelíbí také si myslím, že v oblasti Malé Strany by bylo vhodnější je vést v podzemí.

Dvacet let jsem tam přecházel 2x denně a lávku jsem nepostrádal. A dnes jsem tam také přešel v pohodě.

A co na kole nebo s kočárkem?

Ať žije lenost ... provoz nic extra, levnější je vyznačit tam přechod pro chodce, když už by mělo jednat o "bezpečnost", cyklista to může objet .....

A co vozíčkáři a kočárky?

A proč se nedělá lávka na příjezdové silnici k letišti, kde je na čtyřproudovce mezi dvěma dálnicemi přechod pro chodce a ve špičce se tam vytváří kolony??? No protože by to úsekové měření ztratilo smysl a nedalo by se tam vydělávat. O blaho lidí nikdy nešlo.

a není tam u toho přechodu náhodou i křižovatka?

Hurá, podařilo se najít nejtíživější dopravní problém hlavního města!

Kde v článku se to píše, nějak jsem to přehlédl?

Podle Scheinherr lávka na obě stávající schodiště naváže....

Já asi být z jiná kmen, pán redachtór....

Treba je Scheinherr zena, neprechylena a tudiz nesklonna. V 21.stoleti je mozne vsechno